Dieser Anwendungsfall wurde gemeinsam von Bürgern und Organisationen des Move2CCAM Projekts Satellites erstellt. Alle Informationen in diesem Beitrag dienen nur zu Forschungs- und Informationszwecken und sind nicht als reale Implementierung zu verstehen.

Überblick

Beschreibung: Ein spezieller Minibusdienst, der auf Menschen mit Mobilitätseinschränkungen und Behinderungen zugeschnitten ist und durch durchdachtes, nutzerorientiertes Design und Betrieb einen sicheren, zugänglichen und würdigen Transport gewährleistet.

Ziel: Das Hauptziel des autonomen (AV) Minibusses, der speziell für Menschen mit Mobilitätseinschränkungen und Behinderungen entwickelt wurde, ist die Schaffung eines integrativen, zugänglichen und nachhaltigen Mobilitätsrahmens in städtischen und vorstädtischen Gebieten. Durch das Angebot eines Tür-zu-Tür-Mobilitätsdienstes für jeden gewünschten Zweck betont er die uneingeschränkte Bewegung für alle, insbesondere für diejenigen, die mit Mobilitätseinschränkungen zu kämpfen haben. Mit einer Kapazität von bis zu 12 Personen für kurze bis mittlere Entfernungen zeichnet sich dieser vollelektrische Minibus nicht nur dadurch aus, dass er sich während der Fahrt auflädt, sondern auch dadurch, dass er ein spürbares Engagement für die Umweltverträglichkeit gewährleistet. Im Gegensatz zu herkömmlichen Bussen bietet er reichlich Platz für mehrere Rollstühle und ermöglicht ein müheloses Ein- und Aussteigen, wodurch potenzielle Reisehindernisse abgebaut werden. Darüber hinaus bietet die direkte Verbindung zu den Notdiensten innerhalb des Busses allen Fahrgästen ein zusätzliches Maß an Sicherheit und Gewissheit und unterstreicht damit ein zuverlässiges und gewissenhaftes Beförderungserlebnis. Folglich erleichtert dieser AV-Minibus-Service nicht nur die Fortbewegung, sondern ist ein konkreter Schritt in Richtung einer egalitären und nachhaltigen Mobilitätszukunft, in der jede Fahrt sicher, zugänglich und umweltschonend ist.

Mitgestaltet von: Bürger und Organisationen in Helmond, Niederlande.

Potenzielles Geschäftsmodell

  • Einnahmequelle: Der Dienst wäre im Besitz der städtischen Verkehrsbehörde. Der AV-Minibus für behinderte Menschen kann Einnahmen generieren, indem er seinen Nutzern alle möglichen Zahlungsmethoden anbietet: Mehrfachfahrten, Abonnements oder Mitgliedschaft.
  • Nutzer/Kunden: Ältere Menschen und Menschen mit eingeschränkter Mobilität. Alle Geschlechter und Altersgruppen und für Einzelpersonen sowohl in städtischen als auch in ländlichen Gebieten.

Bildnachweis: Cruise | GM

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