"Das Engagement der Bürger fördert nicht nur das Verständnis für unterschiedliche Standpunkte. Es muss auch Vertrauen in die Regierung und die öffentlichen Institutionen schaffen. Dieses Vertrauen bedeutet, dass die Menschen nicht nur das Gefühl haben, dass sie gehört werden, sondern auch, dass sie verstanden werden, da ihre Stimme genutzt wird, um eine bessere Zukunft zu gestalten."

Über UMCASE

Gruppen, die von Ausgrenzung bedroht sind, wie ältere Menschen und Menschen mit geringem Einkommen, werden in der Entwurfsphase von (digitalen) Mobilitätslösungen oft nicht berücksichtigt. Das Projekt UMCASE (Citizens' Inclusive and Accessible Urban Mobility Solutions), ein einjähriges Projekt, das vom EIT Urban Mobility unterstützt wurde, hatte zum Ziel, diese Herausforderung anzugehen, indem es die Aufmerksamkeit von politischen Entscheidungsträgern und Mobilitätsexperten auf diejenigen lenkte, die oft keine Stimme haben. Das Projekt endet im Dezember dieses Jahres.

Schwerpunkt

Mit Hilfe eines partizipatorischen Ansatzes wurde UMCASE in Vitoria (Spanien) und Eindhoven (Niederlande) erprobt und brachte Anwohner, Verkehrsanbieter, Wirtschaftsakteure und politische Entscheidungsträger zusammen, um mögliche Mobilitätslösungen zu entwickeln und zu bewerten. Darüber hinaus wurde im Rahmen des Projekts eine innovative Methode entwickelt, um diese wichtigen städtischen Akteure in die Schaffung der für sie geeigneten Mobilität einzubinden.

Die Stadt Vitoria versuchte, die Kluft zwischen älteren Bürgern und digitalen Mobilitätsdiensten zu überbrücken, während die Stadt Eindhoven Lösungen für die Reduzierung privater Parkplätze in einem lokalen Stadtteil mitentwickelte.

Ergebnisse und gewonnene Erkenntnisse

Die daraus resultierende UMCASE-Methodik und der Umsetzungsleitfaden werden Städten, Bürgern, Dienstleistern und anderen Akteuren zur Verfügung stehen, um die Entwicklung von integrativeren Mobilitätsdienstleistungen zu unterstützen. Diese Materialien enthalten auch eine Reihe von Empfehlungen, die von Kommunalverwaltungen zur Verbesserung ihrer Mobilitätspolitik genutzt werden können.

Die durchgeführten Aktivitäten waren sowohl eine wertvolle als auch eine bereichernde Erfahrung. Die wichtigste Lektion, die wir aus der Anwendung der UMCASE-Methode im Rahmen dieses Projekts gelernt haben, ist der grundlegende Gewinn an Wissen, Erkenntnissen und Erfahrungen aus der Zusammenarbeit mit Bürgern und Städten. Die Nutzer und Bürger werden uns sagen, was für ihre individuellen Mobilitätsbedürfnisse am besten geeignet ist.

Um mehr über das Projekt, die Methode und die daraus resultierenden Empfehlungen zu erfahren, besuchen Sie die Website.