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Il primo progetto londinese di cross-docking strada-fiume con carico a bordo strada, realizzato al Bankside Pier, a Southwark. Un’iniziativa unica nel suo genere, che sfrutta la tecnologia per facilitare la consegna delle merci in città tramite modalità di trasporto più ecologiche nell’ultimo miglio.
Il trasporto merci urbano è fondamentale per mantenere Londra in movimento, ma il fatto che si basi sulle consegne su strada contribuisce alla congestione, alla scarsa qualità dell’aria e alla pressione sugli spazi lungo i marciapiedi, già limitati. Kerb-Dock è stato avviato per capire se un maggiore utilizzo del Tamigi potesse offrire un’alternativa più pulita e sostenibile per il trasporto delle merci verso e all’interno della città, affrontando al contempo una sfida fondamentale alla fine del percorso fluviale: come trasferire le merci in modo sicuro ed efficiente ai mezzi di consegna dell’ultimo miglio.
Il progetto si è proposto di testare la prima soluzione di cross-docking strada-fiume lungo i marciapiedi di Londra al Bankside Pier, creando uno spazio di carico dedicato e prenotabile per furgoni elettrici e biciclette da carico. L’obiettivo era dimostrare come la tecnologia, una migliore gestione dello spazio lungo il marciapiede e la collaborazione tra autorità, operatori e soggetti locali potessero consentire al trasporto fluviale di integrarsi con una consegna dell’ultimo miglio più ecologica, fornendo al contempo prove concrete e raccomandazioni a sostegno della sua…
Al Bankside Pier sono state introdotte due nuove aree di carico prenotabili per gestire le attività di trasporto merci fluviale. La tecnologia di prenotazione avanzata per queste aree è stata fornita dalla piattaforma Kerb Delivery di Grid. Questo sistema ha dato la priorità ai furgoni elettrici e alle bici da carico, garantendo loro uno spazio sicuro e accessibile per tempi di sosta più lunghi durante le operazioni di cross-docking al di fuori delle ore di punta.
Grazie al dialogo costante con una vasta gamma di parti interessate – dalle autorità locali agli operatori logistici, dalle imprese locali al pubblico e agli esperti del settore – siamo riusciti a comprendere a 360 gradi le esigenze del progetto.
Lavorando insieme a Impact on Urban Health, al Southwark Borough Council, a Steer, a EMSOL e a MP Smarter Travel, il progetto Kerb-Dock ha riunito una varietà di punti di vista, competenze ed esperienze. Questo tipo di ambiente collaborativo ha favorito l’innovazione e una risoluzione efficiente dei problemi, portando a risultati di progetto di qualità superiore che hanno soddisfatto le esigenze di tutte le parti coinvolte.
