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La struttura urbana densamente popolata e l'aumento del traffico stradale hanno posto la città di Magonza di fronte alla sfida di ridurre le emissioni nocive e migliorare in modo sostenibile la qualità dell'aria senza dover ricorrere a misure drastiche e indifferenziate come il divieto generale di circolazione.
L'evoluzione della struttura urbana di Magonza e l'aumento del traffico rappresentano una sfida per la città in termini di qualità dell'aria. Le concentrazioni di immissioni di biossido di azoto derivano in particolare dalle emissioni del traffico stradale (veicoli commerciali, camion, autobus del trasporto pubblico e automobili con motori diesel). In gran parte, l'avviamento e la frenata sono responsabili dell'aumento delle emissioni. Di conseguenza, una fluidificazione del traffico può portare a una riduzione dei valori delle emissioni, a parità di volume di traffico. Questo obiettivo può essere raggiunto attraverso misure dinamiche che, tuttavia, dipendono dalla situazione urbana specifica. Il potenziale di ottimizzazione è a più livelli, ma la sua concezione richiede una base di dati che ad oggi non esiste.
L'approccio olistico di Hawa Dawa integra i dati sulla qualità dell'aria, tenendo conto di altri fattori che la influenzano, e offre analisi, modelli e previsioni dinamiche basate sui dati. A tal fine, è stata creata un'infrastruttura intelligente per la raccolta di dati ambientali e sul traffico ed è stata resa disponibile una piattaforma di dati per la valutazione. Su questa base di dati, Hawa Dawa ha fornito all'azienda di servizi pubblici di Magonza dati che possono essere utilizzati insieme alla città di Magonza come base per misure "soft", tra le altre cose.
