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Il sistema di ricarica degli autobus contiene 5 caricatori veloci a pantografo (350 kW) e 6 caricatori con cavo GB/T (120 kW). Pohjolan Liikenne sta operando nell'area con 20 autobus elettrici e li sta ricaricando nel sistema di ricarica. Tutta l'elettricità è prodotta da fonti rinnovabili.
La riduzione dell'inquinamento è un obiettivo importante per la Finlandia e il trasporto pubblico elettrico è un modo per creare ambienti sostenibili. L'obiettivo di questo caso d'uso è quello di implementare il più grande sistema di ricarica per autobus elettrici della Finlandia e di lavorare come banco di prova per HSL. Il sistema di ricarica fornirà informazioni preziose agli stakeholder ed è replicabile in altri distretti. Il sistema di ricarica utilizza esclusivamente fonti rinnovabili per l'elettricità.
Nel caso d'uso, Plugit Finland ha implementato un sistema basato sulla gara d'appalto indetta da HSL. Il layout dell'area è stato progettato insieme alla città di Espoo. Plugit Finland ha ordinato i caricabatterie e ha implementato il sistema e ora si occupa della sua manutenzione.
