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Nel parcheggio aziendale di MAHLE sono stati installati 100 punti di ricarica in corrente alternata per le auto dei dipendenti e dell'azienda, al fine di contribuire alla riduzione dell'inquinamento atmosferico a Stoccarda. L'installazione funge da dimostrazione e da vero e proprio laboratorio per l'ulteriore sviluppo dell'infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici.
Nel parcheggio aziendale di MAHLE sono stati installati 100 punti di ricarica in corrente alternata per le auto dei dipendenti e per le auto aziendali, al fine di ridurre l'inquinamento a Stoccarda. Allo stesso tempo, l'installazione funge da esempio e da vero e proprio laboratorio per l'ulteriore sviluppo dell'infrastruttura di ricarica chargeBIG. Il progetto è stato finanziato dal Ministero Federale Tedesco dell'Economia.
Gli obiettivi del progetto erano:
- Ridurre l'inquinamento atmosferico a Stoccarda (in particolare l'ossido di azoto).
- Consentire la mobilità elettrica sul posto di lavoro per i conducenti che non possono ricaricare a casa
- Realizzare una grande infrastruttura di ricarica con una connessione alla rete elettrica vecchia e limitata.
- Sviluppare un'infrastruttura di ricarica con il costo più basso
- Disporre di un campo di prova reale per l'ulteriore sviluppo dell'infrastruttura di ricarica chargeBIG
La nuova soluzione di ricarica chargeBIG è un sistema di ricarica monofase "AC Destination Charging" con capacità di ricarica comprese tra 2,3 e 7,2 kW e consiste in un'unità di controllo centrale e intelligente - l'armadio di ricarica - e in cavi permanenti con spine al posto delle colonnine di ricarica o delle scatole a muro nelle aree di parcheggio. A seconda dell'area di parcheggio, il dispositivo è dotato di una colonnina di supporto o di una staffa a muro con un cavo di ricarica fisso. Invece di installare componenti costosi in ogni parcheggio, i componenti necessari (ad esempio, il regolatore di carica, la misurazione dell'energia, i fusibili e così via) sono collocati nell'armadio di ricarica centrale. Un singolo armadio di ricarica può controllare fino a 36 punti di ricarica con alimentazione monofase. Nel caso di MAHLE con 100 punti di ricarica, sono stati installati tre armadi di ricarica. I 100 punti di ricarica comprendono quattro punti di ricarica CA trifase da 22kW.
La centralizzazione offre notevoli vantaggi in termini di costi, non solo per la produzione ma anche per la manutenzione. La centralizzazione offre anche vantaggi rispetto alle soluzioni convenzionali…
L'infrastruttura di ricarica è aperta ai visitatori del giardino zoologico comunale durante i fine settimana per ricaricare la propria auto elettrica.
