UMAM bietet ein einfach zu bedienendes, unterstütztes Selbstbewertungsinstrument zur Analyse der Mobilitätsleistung von Städten.

Es basiert auf Indikatoren mit offenen Daten, die aus wissenschaftlichen und fachlichen Untersuchungen abgeleitet und in Zusammenarbeit mit Städten in ganz Europa getestet und überarbeitet wurden. Die Maßnahmen im UMAM ergänzen die SUMI, SUMP und SULP und vergleichbar, sowohl innerhalb einer einzelnen Stadt auf regelmäßiger Basis (jährlich vorgeschlagen) als auch in einem Benchmark mit der durchschnittlichen Leistung von Städten.

UMAM wurde bereits in Partnerschaft mit und für Städte durch die EIT Urban Mobility Factory und ihre City Club Mitgliedsstädte entwickelt und erprobt. UMAM bewertet ein städtisches Mobilitätssystem ganzheitlich anhand von sechs Schlüsseldimensionen. Die Indikatoren werden auf der Grundlage einer Überprüfung durch städtische Experten gewichtet, um die wichtigsten Faktoren für die Städte zu priorisieren. UMAM wird so optimiert, dass es den Bedürfnissen der Städte am besten gerecht wird, sowohl in Bezug auf die Gestaltung/Benutzbarkeit als auch auf den Inhalt.

Zukunftssichere Bewertung der urbanen Mobilität

UMAM bewertet urbane Mobilitätssysteme ganzheitlich anhand von sechs Schlüsseldimensionen:

Analyse der sozialen Auswirkungen des Verkehrs unter Berücksichtigung von z.B. Preisen, Zugänglichkeit und Verkehrssicherheit.

Analyse öffentlicher Maßnahmen und Aktionspläne für die urbane Mobilität (Personen und Güter) der Zukunft.

Analyse der Verfügbarkeit von Verkehrsmitteln und Dienstleistungen sowie der Zuverlässigkeit des öffentlichen Verkehrs.

Analyse der Auswirkungen des Verkehrs, z. B. im Hinblick auf Emissionen, Lärm und Luftqualitätsindikatoren.

Analyse der Verfügbarkeit ausgewählter Datentypen auf verschiedenen Governance-Ebenen.

Analyse des Reiseverhaltens der Stadtbewohner, des Modal Split und des Verkehrsflusses.