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Die Pilotphase von Bable@bw wird gefördert durch das Innen- und Digitalisierungsministerium Baden-Württemberg im Rahmen der Digitalalakademie@bw. Ziel ist die Unterstützung von Kommunen und Landkreisen bei Wissenstransfer und Innovationsprozessen für digitale Umsetzungsprojekte.


'Living' Energy Efficient Apartment Complex in Torino

In response to worsening heatwaves in Torino, Italy, the 25 Verde building was built incorporating over 150 trees and plants along with energy efficiency measures to create a unique living space that both addresses climate change adaptation needs and represent mitigation potential.

Counting Mask Wearers on Swiss Transport with AI

Cameras placed at strategic points at train stations in Swiss Cities used Artificial Intelligence to assess how many people wore hygiene masks. The software evaluated on site whether masks were worn by commuters. The analysis was done before and after mask regulations were implemented.

Three pipes circular sewer system

In the neighbourhood of Oceanhamnen, the traditional sewage pipe was transformed into three sewage pipes in order to separate municipal waste water. One pipe collects food waste, the second black water and the third grey water. Grey water is recovered for cooling before being treated

City of Tequila gears up for a smart future

Culture, heritage, and a unique national drink. The Mexican town of Tequila has already captured the world’s attention. But now it’s about to become famous for a completely different reason: the town is going digital. By 2040, it doesn’t just want to be a smart town, it wants to be a Smart City.

chargeBIG charging infrastructure with 100 charging points

In the company car park of MAHLE, 100 AC charging points have been installed for employee and company cars in order to contribute to the reduction of air pollution in Stuttgart. The installation serves as a demonstrator and a real lab for further development of EV charging infrastructure.

Konya Bicycle Tram

The city of Konya has adapted one of their busiest tram lines to allow for an easier onboarding and more comfortable ride for bicycle owners. This project intends to promote the use of active modes of transport.

Clean and silent night deliveries

In order to improve citizens' quality of life, the city has adapted regulations for delivery services, taking them to off peak hours.

Photographer: Sven Lindwall

Using inland waterways to transport aggregates

Stockholm plans to remove transport from roads in central parts of the city and use waterways instead.

Waste heat recovery from sewage water

The projects entails the installation of a heat exchanger and water-to-water heat pumps that will recover the heat from sewage water in order to improve the efficiency of gas fired heaters in schools

Onboard Contactless Ticketing

The city of Tallinn has introduced a smart solution for public transportation payment-as-you-go with EMV cards to quicken and facilitate its ticketing.

Biometric identification system

Hitachi's role in Andhra Pradesh was to create the Real Time Governance Center, by integrating data from over 30 gov’t departments providing 700+ services, and 10,000s of devices into a centralized integrated operations center.

Groundwater monitoring

Hitachi's role in Andhra Pradesh was to create the Real Time Governance Center, by integrating data from over 30 gov’t departments providing 700+ services, and 10,000s of devices into a centralized integrated operations center.

Virtual classrooms

Hitachi's role in Andhra Pradesh was to create the Real Time Governance Center, by integrating data from over 30 gov’t departments providing 700+ services, and 10,000s of devices into a centralized integrated operations center.

Camera monitoring system

Hitachi's role in Andhra Pradesh was to create the Real Time Governance Center, by integrating data from over 30 gov’t departments providing 700+ services, and 10,000s of devices into a centralized integrated operations center.

Real time weather monitoring

Hitachi's role in Andhra Pradesh was to create the Real Time Governance Center, by integrating data from over 30 gov’t departments providing 700+ services, and 10,000s of devices into a centralized integrated operations center.

Data Center - Real Time Governance

All sectors of administration were linked to a single data centre. A platform which enables the government to have access to real time data, accelerating decision making, with less budget and with accountability.

H2 Aberdeen

Aberdeen City Council has undertaken, and is involved in, a number of hydrogen projects and we are very advanced in this new technology. This use case will discuss our hydrogen bus project and refuelling stations.

Big Belly Bins

The 'Big Belly Bins' are fitted with waste compactors which ensure they need emptied less often than standard designs. The innovative bins have proved to need emptying 7 times less than standard bin designs. They use wireless technology to alert authorities when they are full.

Open Data Portal

The aim is to make cities more attractive, liveable and resilient through data and digital technology - improving the cities for their citizens and making them more attractive to potential investors.

SCORE: Smart Cities + Open Data Re-Use

The aim of the SCORE project was to create open access to key watercourse and rainfall data across a number of sites in the city. With the increase in high intensity rainfall events Aberdeen needs to create greater resilience and adaption measures.

City Network Extension

Aberdeen City Council invested £2million in the connection of 57 Aberdeen City Council schools, buildings and community centres through what is known as the City Region Deal Digital strand of work.

New heating network

As part of the HeatNet North West Europe Interreg project, Aberdeen is completing a pilot project in Torry. An existing district heating network within this area currently serves three multi-storey blocks. The pilot will expand this existing network, linking in three municipal buildings.

Intelligent Street Lighting

This project is a key part of Aberdeen's digital transformation. The City COuncil has invested in a £9.7 million seven-year rolling programme of replacing the old inefficient and expensive street lighting with more efficient and cost-effective LED lighting.

Freight Routeing & Mapping

Aberdeen city is unusual in the sense that it's port is in the very heart of the city centre. NESTRANS undertook an analysis of freight data, and consulted with freight companies, to better understand the routes being used in the city region.

Demand Management - Transport

There are three Air Quality Management Areas (AQMAs) of which the city centre is of most concern due to a higher number of pollution exceedances. A Strategic Car Parking Review was undertaken during 2017 and 2018 which essentially formed a baseline of car parking in the city centre.

Wayfinding Implementation

Enhanced wayfinding provision would assist in delivering economic benefits, such as those sought within the Regional Economic Strategy, by encouraging those on foot to explore, linger and engage with the city centre beyond the demands of their immediate schedule.

Sustainable Urban Mobility Plan - Aberdeen

Aberdeen is undergoing a series of major transformative projects. Work is therefore underway to identify the measures required to ‘lock in’ the benefits of the new bypass and transform the urban core into a much more pleasant place to visit and spend time in.

Ultra-low energy homes

Designing, procuring and showcasing homes for the future. An innovative outcome based procurement resulting in performance guaranteed ‘zero energy’ homes.

Low Temperature District Heating (LTDH) and Smart Controllers

Developing an efficient low temperature heating system out of the returning flow of a high temperature heat network.

Real-Time Energy Map, Nottingham

The energy maps in real time REMOURBAN solution represent the ability of the citizens to visualise the energy consumption of the controlled region in real time.

E-bikes and charging stations

Tepebaşı Municipality has provided a bicycle sharing system which includes e-bikes and docking stations with charging stations. Additionally, a cycling path was constructed.

EV charging infrastructure in Nottingham

Installation of EV charging infrastructure, allowing Nottingham to increase their bus network from 45 to 58 E-Buses.

Distributed Generation - PV system installation

100 kWe BIPV system were installed on residential building roofs and 50 kWe PV system on carport area. The system consists of PV modules, cables, inverters and steel infrastructure.

Unified Mobility and Building Energy Management Cloud platform

‘City on Cloud’ city management system with all the energy, mobility and other data on a cloud system, which will be monitored by the municipality.

Municipality Fleet Car-Sharing

Deployment of a fleet of EV shared among the municipality staff, monitored and managed remotely through a web interface and installed on-board equipment. 

Energy Efficient District Heating and DHW retrofitting

Renovation of the whole district heating system (i.e. boilers room, district heating network, heat exchange substations and dwelling interventions)

City Information Platform

The City Information Platform of Valladolid will be the system in charge of collecting, tracking and processing the whole set of variables being monitored to fulfil the requirements of the REMOURBAN plan and will assess the effectiveness of the interventions carried out

EV Charging stations in Valladolid

The public charging infrastructure deployed in the city of Valladolid is made up of 19 charging points at 7,4 Kw, 4 semi-fast charging points (22 Kw) and 1 quick charging point (50 Kw). IBERDROLA manages it through an agreement with the municipality in the framework of REMOURBAN project.

Geospatial Analysis for EV Infrastructure Planning

Trafiklab - Together we create the future of public transport

Trafiklabs gathers in a single open data platform information about transports in Sweden and makes API’s available to everyone so that users can develop and share smartphone apps.

Solar powered E-paper technology screens for real time public transport information

Solar power technology was combined with E-paper screens to provide real time information about public transport in Coimbra.

Real-time crowding information –positive impacts on metro

Real-time crowding information consists in giving information to passengers about the load of the metro trains.

Implementing storage and counters for bikes

Klaipeda wants to promote cycling as a safe and affordable mean of transportation for its citizens. Therefore bike storage systems have been made available in different areas of the city, protecting the bikes from thieves and weather conditions.


Greencity is the first urban district in Switzerland to meet the conditions of the 2000-watt society and represents a largely grid-independent area, relying on 100% supply from locally generated renewable energy sources and an innovative and environmentally friendly mobility concept.

Sensor-based emission control system for port areas

Understand the contribution from Hamburg's port area as a source of air pollution. Together with AIS and weather information it should be possible to identify individual vessels as pollutants sources.

Smart Parking in Aachen

As a pilot project, we installed 13 sensors in the Friedrichstraße to generate a digital twin of the city with live data about the current parking situation. This information is accessible via an API to be used an analyzed by the partners of this project. In additon to that the residents of that are

Smart Tourist Bus Parking in Wroclaw, Poland

NaviParking aims to facilitate work in the tourism sector, streamlining the movement of tourist buses, and reducing time lost for parking space search. By limiting unnecessary traffic, the solution improves traffic flow in the city for the benefit of drivers, residents, and tourists in Wroclaw.

Digital Parking Services in Warsaw and Gdansk, Poland

The main goal of the Digital Parking project is to make unused parking capacity available to the NaviPay application users. Our Digital Parking lots in Warsaw and Gdansk provide drivers and application users with innovative, fully-digital experience, making parking more seamless and convenient.

Multimodal Mobility Platform - Halle (Saale)

E-Bike Sharing for the District

A first E-Bike terminal was opened in April 2018 at the central cemetery of Vienna. A second terminal is at the mobility point. 12 E-Bikes and a Cargo-Bike are in operation. The E-Bikes are available via the SIMBike App or through a chip card offered at the spot. Sycube developed the whole system.

Refurbishment of secondary schools and a public gym into zero-energy

The refurbishment of a public gym and the addition of 16 class rooms to the schools serves as a testbed for the use of new energy solutions. It is a pilot project testing climate friendly smart city solutions. The current energy performance of 104 kWh/m2 is reduced to 27 kWh/m2.

Flow Sign in the Archaeological Museum Hamburg

The patented technology allows - similar to a QR code - to link digital information with real objects. Simply use the camera of any smart device to scan the illuminated object and get the information associated with that object. The app for Android and iOS is available for download.

Smart Data: Intelligent Lamp Posts in Munich

Intelligent lamp posts were installed to trial sensors for smart data collection in Munich. Additionally, the lamp posts can provide free wifi access (M-WLAN). The lamp posts are used as "urban labs" to test digital services and their benefits.

Smart Data Platform & Data Gatekeeper

The City of Munich has built a Platform to collect and handle all generated smart city data accordingly. In a concept named "Data Gatekeeper" all elements that are important for a city are discussed- including data privacy aspect, data classification & anonymization, use case building and data model

Munich SmartCity App

The Munich SmartCity app is an example of how to make an existing offer smarter – within the Smarter Together project the Munich app became the Munich SmartCity app by adding additional smart services as well as a more user-friendly design.

Shared District Boxes

Munich is testing two “Shared District Boxes” located in the proximity of mobility stations. These boxes make delivery, shopping and sharing services possible on a 24/7 basis. Each box features compartments at different temperatures (cooling, refrigerated or at a constant ambient temperature).

Multimodal Mobility Stations

'Mobility stations' make environment-friendly urban travel possible and offer sharing alternatives to buying one's own vehicle. Eight multi-modal mobility stations were built in the project area, two of which also include Shared District Boxes. Additionally, the stations offer free wifi.

World’s first virtual agent network

In partnership with the Finnish government and Accenture, has successfully launched the world’s first virtual agent network (VAN) making it possible for multiple, separate virtual agents to communicate with users from within a single chat window.

Werksviertel München - Digital Ecosystem

digital ecosystem for Werksviertel Munich. Our citizen-centric services and digital solutions connect citizens with the local communities, local businesses, the quartiers and new district Werksviertel Munich. It's all about people!

Refurbishment of a Municipal Housing Estate in Vienna (Social Housing Herbortgasse 43)

The municipal housing estate in Herbortgasse 43 was built in 1929 and is under heritage protection. The thermal refurbishment of the façade reduce the heat energy demand by about 75 percent, from 118 kWh/m²yr to approximately 28 kWh/m²yr. 8 additional flats are constructed in a rooftop extension.

Refurbishment of a Municipal Housing Estate in Vienna (Social Housing Lorystraße 54-60)

The project Lorystraße 54-60 is a medium-size housing block with 95 flats, completed in 1966 and owned by ‘Wiener Wohnen’ the city-owned social housing operator. The thermal refurbishment reduced the heat energy demand by more than 80 percent. Additionally, a 9 kWp PV-System was installed.

Refurbishment of a Rental Social Housing in Vienna

The project ‘Hauffgasse 37-47’, completed in 1987, is a large housing block with 485 flats. It is supplied by a micro-district-heating-grid and currently fired with natural gas. The objectives were mainly focusing on the reduction of energy demand and the integration of renewable energy sources.

Coordinating Freight Movements in Antwerp

Antwerp has the second largest port in Europe. It also has a strategic and central location in Europe. This leads to a lot of freight/logistic traffic in, towards and out of the port. Hence, efforts are made to encourage a modal, location, time, technology and mental shift in the logistic sector.

Connecting Transport Systems

Antwerp wants to provide locations – such as P&R’s in the city outskirts – where commuters can easily switch from one transportation mode to a more sustainable other when traveling to and from their work in the city or port area.

Developing Smart Mobility Solutions in Antwerp

In order to further encourage and facilitate the use of electric vehicles, both private and shared, a policy note was made on electric charging for citizens and employees as an answer to the increasing demand of electirc mobility and charging infrastructure.

Developing Dynamic Traffic Management

Antwerp is a lively and vibrant city with many different traffic flows: citizens, visitors, commuters, students, freight and logistics. This also leads to many different transport modes sharing space. Measures are taken to manage this in an efficient way, to keep the city accessible and liveable.

Event and Commuter Travel Plans

With ca. 80,000 companies and over 247,000 employees, commuter traffic, therefore, forms a big part of the movements in and around the city of Antwerp. Event and commuter plans are implemented to help companies outline sustainable mobility policies.

Awareness Raising Measure in Antwerp

Antwerp (PORTIS) partners are promoting sustainable mobility solutions in the city and port area. To change people's behaviour towards sustainable mobility, they have to be convinced of the benefits. This is done by informing, but also persuading and inspiring.

Integrating The Collective Transport Network in Antwerp

In order to link the city of Antwerp with its port area, efforts are made to expand and promote the public transport network in and around the city.

Encouraging Cycling in Antwerp

The port area is currently not easily accessible by bike. Therefore, sustainable solutions for cycling commuters will be developed to overcome land and water barriers, improve cycling conditions and encourage commuters to travel to work via bike.

Fostering Institutional Dialogue

Antwerp wants to strengthen current cooperation platforms and initiate new cooperation platforms on a regional level. Knowledge on how to improve sustainable mobility is being increased by means of visits to other partner cities in the CIVITAS PORTIS project.

Optimizing Sustainable Urban Mobility Plans (SUMP) in Antwerp

The city of Antwerp is facing major road works and need to be kept accessible and liveable. Within the scope of PORTIS, an adapted Optimizing Sustainable Urban Mobility Plans for city and port area is implemented.

Street Damage Mapping in Bağcılar Municipality

A city wide scan for road damage was incorporated through vehicular IoT and management of repairs were handled by AI creating automated task management to perfectly decrease complaints of road damage while decreasing a grand amount in public works costs. Preventive maintenance is implemented.

Things Connected IOT Network

Setting up and maintaining connectivity, data platform and storage, can be a barrier for SMEs wishing to enter the IOT market. By providing the infrastructure, the barriers to entry were significantly lowered allowing local companies to experiement, scale up and market solutions.

'Hello Maritime Mile' - A Smart Interactive Playable City Pilot

With digital tools 'Hello Maritime Mile' brought to life' the attractions by giving them personalities and encouraging visitors to engage in a SMS Text conversation with the objects. The chatbot encouraged self propelled walking tours and really drove up both visitor numbers and data driven insights

Energy Retrofitting Through Public Procurement in Nottingham

A UK council housing estate with a high density of fuel poverty has benefited from an energy makeover which bundles technology, aesthetics and a novel approach to public procurement.

Smart Lighting System

The Yaşamköyü District in Tepebaşı, north-west Turkey deployed an intelligent lighting system along four of its main streets in order to meet with their current energy-efficiency standards.

Greening 50 Houses in Vienna

The project "greening 50 houses" has developed a cost-effective, easily implementable all-in-one solution for greening the road-side facade of existing real estate. The greening prevents urban heat islands and improves the microclimate.

Saubere Logistik und letzte Meile Lieferung in Nottingham

Diese Maßnahme ist ein Konzept, das die Bereitstellung eines Lieferservices umfasst, bei dem Elektrofahrzeuge die Endstufe des Prozesses übernehmen. Damit wird sichergestellt, dass kohlenstoffemissionsrelevante Fahrzeuge im am stärksten belasteten Bereich einer Stadt reduziert werden können.

Bezirksumbau in Valladolid

Mit dem Ziel, einen Near Zero Energy District in Valladolid zu erreichen, wurde eine Reihe von Maßnahmen konzipiert, die sich auf die Verbesserung der Nachhaltigkeit der 19 Wohngebäude des FASA-Viertels, die Steigerung der Energieeffizienz und die Reduzierung der CO2-Emissionen seiner Gebäude konzen

Distrikt-Retrofit auf Eskişehir

Mit dem Ziel, durch eine tiefgreifende Nachrüstung einen nachhaltigen Stadtteil in Tepebasi zu erreichen, wurden die Verbesserungen in den Entwürfen der Gebäudehülle umgesetzt. Die Minimierung der Wärmeübertragung durch die Gebäudehülle ist entscheidend, um den Bedarf an Raumheizung und -kühlung zu

Bürgerkarte von Saragossa

Der "ZCC" ist ein All-in-One-Schlüssel für den Zugang zu einer Vielzahl von öffentlichen Dienstleistungen.


MyApp ist eine humanzentrierte E-Government-Strategie, die nicht nur für Bürger, sondern auch für (nationale und lokale) Regierungen entwickelt wurde.

Nachhaltige Stadtlogistik - Frachträder für die letzte Meile der Lieferung

Dieser Use Case zielte darauf ab, eine praktikable Lösung zu finden, um die Anlieferung von Waren per PKW und LKW im Stadtzentrum zu reduzieren. In Zusammenarbeit mit Spediteuren wurden verschiedene Arten von Kartons und Logistiksystemen getestet.

E-Mobilitätsstationen für den Stadtteil Domagkpark und die Integration der Zentralperipherie

Mobilitätsstationen im Rahmen der Verkehrs- und Mobilitätsplanung sind ein neues Konzept. Sie ermöglichen einen kostengünstigen und flexiblen Zugang zu verschiedenen Verkehrsträgern. Im Projektgebiet sind daher zwei Mobilitätsstationen eingerichtet.

Softwaregesteuertes Verkehrssicherheitsmanagement

Mit dieser Maßnahme will die Stadt München das Potenzial eines neuen und innovativen softwaregesteuerten Verkehrssicherheitsmanagements entwickeln und demonstrieren.

Transfer - Austausch von Kommunikations- und Informationstechnologie für die tägliche Mobilität zwischen den Generationen

Schüler (meist aus weiterführenden Schulen) im Alter zwischen vierzehn und achtzehn Jahren vermitteln Senioren die Nutzung von Internet, Smartphones und Anwendungen im Sinne einer nachhaltigen Mobilität. Für beide Gruppen wird es positive Auswirkungen geben.

Die Luftlotse App für das Münchner Living Lab

Die App beinhaltet entsprechende lokale Angebote wie Fahrgemeinschaften, Elektromobilitätsdienste oder ein Tor zu relevanten öffentlichen Verkehrsmitteln. Darüber hinaus enthält die App weitere mobilitätsbezogene Informationen für das Gebiet und eine Funktion zur Darstellung einer Wärmekarte der Abgasbelastung im Stadtlabor.

Elektro-Leichtbaufahrzeuge - Eines für alles

Das elektrische Mehrzweckfahrzeug ist ideal für die Innenstadt, mit einem Batteriewechselsystem. Dieser Use Case zielte darauf ab, die Machbarkeit des Betriebs eines solchen theoretischen Modells in einer Stadt durch die Umsetzung des Konzepts der Adaptiven Stadtmobilität (ACM) zu demonstrieren.

Peer-to-Peer (P2P) Car Sharing Platforms

GoMore und Snappcar liefern Peer-to-Peer (P2P) Carsharing-Plattformen, die es einfach machen, einen leichten Lebensstil in der Stadt Stockholm zu übernehmen.

Mobilitätsabonnement für lokale Reisen in Stockholm

In Stockholm entwickelt UbiGo einen der weltweit ersten echten MaaS-Dienste und strebt diesen an. Der Service basiert auf einem flexiblen Abonnementmodell, das den täglichen Reisebedarf ganzer Haushalte decken kann.

Anbieten einer Testflotte von E-Bikes und Cargo-Bikes

Diese Maßnahme besteht darin, Unternehmen und Einwohnern in Årsta die Möglichkeit zu bieten, E-Cargo-Fahrräder für einen begrenzten Zeitraum zu testen, um herauszufinden, ob und inwieweit diese Fahrzeuge eine tragfähige Mobilitätsoption darstellen.

Beschleunigung der wichtigsten Busrouten

Die Stadt Stockholm arbeitet mit regionalen Partnern zusammen, um Methoden zur Beschleunigung der innerstädtischen Kernbusverbindungen anzupassen. Ziel dieser Maßnahme war es, die Reisezeiten zu verkürzen und die Pünktlichkeit auf diesen Strecken zu erhöhen.

Lade-Masterplan für Elektrofahrzeuge in Stockholm

Die Stadt Stockholm hat sich zum Ziel gesetzt, einen Gebühren-Masterplan zu entwickeln, um die infrastrukturelle Entwicklung der Gebühren für Elektrofahrzeuge zu überwachen und zu ergänzen, um sicherzustellen, dass er den Bedürfnissen aller Fahrer, einschließlich der Geschäftskunden, wirksam entspri

Elektrofahrzeug-Testflotten für Handwerker und Spediteure

Die Stadt Stockholm und ihre Partner wollen Vorurteile gegen Elektrofahrzeuge abbauen, indem sie 20 Unternehmen aus den Bereichen Handwerk, Lieferung und Taxi einladen, ein Jahr lang Elektrofahrzeuge auszuprobieren. Diese Unternehmen werden in der Lage sein, einen Elektro-Van zu den gleichen Kosten wie einen mit fossilen Brennstoffen betriebenen Van zu mieten.

Konsolidierung von kommunalen Frachten und Aushubmaterial in Stockholm

Diese Maßnahme zielte darauf ab, die Warenlieferungen zu reduzieren und damit eine besser zugängliche und weniger überlastete Stadt zu schaffen.

Fälle von städtischen Korridoren als Pilotprojekte für eine nachhaltige städtische Mobilität

Ziel dieser Maßnahme war es, Planungsprozesse zu entwickeln, die einen autarken Lebensstil im Bezirk Kupittaa ermöglichen und unterstützen.

Participatory mobility planning

Die Stadt Turku und der Regionalrat von Südwestfinnland entwickelten neue Planungsansätze und testeten die Möglichkeiten, die neue Technologien und soziale Netzwerke (mobile Apps, Social Media) für eine interaktive und partizipative Planung bieten.

Fußgängerstrategie für begehbare Stadtteile

Zwei Pilotaktionen wurden durchgeführt, um die Bedingungen für Fußgänger in den autogerechten Nachbarbezirken Puente de Vallecas und Villa de Vallecas zu verbessern.

Ermöglicht das Radfahren außerhalb des Stadtzentrums

Der Fahrradmasterplan (2008-2016) wird von der Stadt Madrid aktualisiert. Diese Maßnahme wird dazu beitragen, die Gesamtzahl der Autofahrten zu verringern, die Mobilität in Madrid zu dekarbonisieren und damit die allgemeine Gesundheit und Luftqualität der Stadt zu verbessern.

Hochrangige Korridore für öffentliche Verkehrsdienste in peripheren Bezirken

Ziel ist es, einen effizienten Service zu bieten, um die Busklientel in Gebieten zu erhöhen, in denen es an einer qualitativ hochwertigen öffentlichen Verkehrsanbindung und einem qualitativ hochwertigen Angebot mangelt.

Prototyp für ein ultra-emissionsarmes Lastkraftfahrzeug

Im Rahmen dieser Maßnahme hat die Stadtverwaltung von Madrid in Zusammenarbeit mit dem Fahrzeughersteller AVIA einen Prototyp eines 12-Tonnen-Elektroladefahrzeugs entwickelt, das an die spezifischen Bedürfnisse des städtischen Lieferwesens von Madrid angepasst ist. - das schwedische Portal für saubere Fahrzeuge

Diese Website ist Schwedens führende Informationsquelle für Fakten über umweltgerechte Pkw, leichte und schwere Lkw, saubere Kraftstoffe sowie die Regulierung und Anreize für saubere Fahrzeuge. Es wird entwickelt und regelmäßig mit weiteren Informationen, z.B. über das Laden von Elektrofahrzeugen, aktualisiert.

Förderung der Installation von Elektrofahrzeugladungen in Mehrfamilienhäusern

Ziel der Maßnahme ist es, interessierte Bürger sowie Parkplatzbesitzer mit Fakten und praktischen Tipps zur Installation von EV-Ladestationen in Mehrfamilienhäusern zu begeistern und zu unterstützen.

Entwicklung eines integrierten E-Bike-Sharing-Systems

Die Reduzierung der individuellen PKW-Nutzung und die Verfügbarkeit multimodaler Mobilität für alle ist eine Herausforderung für die Zukunft. Der Schwerpunkt dieses Use Case liegt auf der Entwicklung eines Carrier-E-Bikes für mobilitätseingeschränkte Menschen.

Bereitstellung von sicheren Fußgängerüberwegen

Die bestehenden Fußgängerüberwege im Randbezirk Druschba sind nicht sicher genug und stellen ein hohes Risiko für Unfälle mit Verletzungen und Todesfällen dar. Diese Maßnahme zielt darauf ab, die Zahl der Verkehrsunfälle zu verringern und das Gehen zu einer sichereren und wünschenswerteren Art des Reisens in diesem Gebiet zu machen.

Mobile App und Internetportal für den öffentlichen Verkehr

Die Stadt Ruse hat ein Internetportal und eine mobile App entwickelt, die ihre Bürger und Gäste über die Fahrpläne und Routen der öffentlichen Verkehrsmittel informiert.

Informations-, Schulungs- und Sensibilisierungsmaßnahme bei Ruse

Hauptziel dieser Maßnahme ist es, ein grundlegendes Bewusstsein für die Bedürfnisse und Vorteile einer nachhaltigen Mobilität in der Stadt Ruse und ihre Bedeutung für die Steigerung der Lebensqualität zu schaffen.

Analyse der Nachfrage nach öffentlichen Verkehrsmitteln und Reorganisation des Netzwerks in Druschba

Ziel dieser Maßnahme war es, bedarfsorientierte, schnelle, regelmäßige und zuverlässige öffentliche Verkehrsdienste von und zur Innenstadt anzubieten.


Der Einsatz von Datenbanken ist in jedem modernen Projektmanagement unerlässlich. Die wesentliche Frage ist daher, ob die Änderungen bei der Datenerfassung und -verarbeitung im Implementierungsprozess Open Source sind oder ob die Lösung herstellergesperrt ist. Smarter Together Wien entschied sich für eine Open-Source-Lösung auf Basis von FIWARE.

Sichere Gehwege mit Radwegen in Richtung Innenstadt

Die Gemeinde Ruse und die Nichtregierungsorganisation CSDCS forschen an bewährten Verfahren und innovativen Lösungen für die Gestaltung sicherer Gehwege in Druschba mit dem Ziel, die Zahl der Verkehrsunfälle mit Fußgängern und Radfahrern zu verringern.

Introduction of ‘Good Night’ Line to Druzhba

Dieser Use Case soll den öffentlichen Nahverkehr während der Nacht in Drushba sicherstellen. Sie besteht aus der Schaffung der neuen Nachtbuslinie "Gute Nacht" und der Förderung des neuen Dienstes. Das Ergebnis ist die Schaffung eines neuen Nachtliniendienstes, der die Bedürfnisse der Bürger erfüllt

Park & Ride system in the peripheral district

Die Stadt Ruse setzte eine Park & Ride-Strategie im Druschba-Distrikt um, der derzeit von einem hohen Verkehrsaufkommen und einer Verschlechterung des öffentlichen Raums aufgrund der hohen Anzahl von Autos auf Straßen und anderen öffentlichen Plätzen betroffen ist.

Smart and flexible parking using new technology

Die Stadt Stockholm erprobt zwei halbautomatische Systeme zur Überwachung von Parkplätzen auf der Straße.

Community information and participation portal

Eine zentrale Internetplattform für alle Bürger, Unternehmen und Institutionen des Projektgebietes Domagkpark und Parkstadt Schwabing dient als Kommunikationskanal für Informationen, Dienstleistungen und Tipps zum Thema Mobilität im Landkreis.

Beacon-based indoor routing as a mobility service app

Die Vereinfachung der Übergänge zwischen den einzelnen Verkehrsmitteln ist eine Herausforderung für die multimodale Mobilität. Bei dieser Maßnahme liegt der Fokus auf den besonderen Transportbedürfnissen von gehörlosen und blinden Menschen.

Nachbarschaftsorientiertes Concierge-System

Der Anwendungsfall ist der Aufbau einer Partnerschaft mit Logistikdienstleistern und die Einrichtung eines Concierge-Service für die Wohnanlage Domagkpark in München.

Nachtfahrten mit sauberen und leisen Fahrzeugen

Die Stadt Stockholm führt ein neues System der stillen Nachtlieferung ein, einschließlich des elektrischen Plug-in-Vans, um die Auswirkungen der Warenlieferung während der Nacht gegenüber der Tageszeit sowie die Auswirkungen und regulatorischen Anforderungen der Aufhebung des Verbots der Nachtlieferung zu untersuchen.

Testflotten, politische Anreize und Kampagnen für die Einführung von Elektrofahrzeugen

Die Stadt Madrid wollte den Einsatz von Elektrofahrzeugen (EVs) durch lokale Unternehmen fördern, indem sie das Ladennetz ausbaute und Elektrofahrzeuge mit dem Madrider Unternehmen für den städtischen Verkehr testete.

Elektro- und Hybrid-Elektrobusse für den öffentlichen Verkehr

Mindestens sechs neue Elektrobusse wurden in die bestehende Busflotte Madrids eingeführt und im Lebenslabor der Stadt unter realen Bedingungen getestet. Das Hauptziel ist der Einsatz einer sauberen Busflotte in Gebieten, in denen es an hochwertigen öffentlichen Verkehrsmitteln mangelt.

Konsolidierungszentrum mit Elektrofahrzeugen und lokalen Vorschriften für eine saubere städtische Güterverkehrslogistik

Die Maßnahme testete die Vorteile der städtischen Güterverteilung auf der Grundlage eines neuen städtischen Güterverkehrskonsolidierungszentrums mit Elektrofahrzeugen im Vergleich zur derzeitigen Praxis, das die logistischen Anforderungen der Geschäfte im Stadtzentrum erfüllt.

Innovativer und partizipativer Ansatz für die Verkehrssicherheit

Die Stadt Madrid führte eine umfassende Verkehrssicherheitsstudie im Demonstrationsbereich durch, die durch ein GIS-basiertes Tool und die Beteiligung der Öffentlichkeit zur Erhöhung der Verkehrssicherheit ergänzt wurde.

Offene Plattform für multimodale Mobilitätsinformationen und -dienste

Dieser Use Case soll eine integrierte Open Data-Mobilitätsplattform entwickeln, die Informationen über alle Verkehrsträger sammelt und bereitstellt und dabei die nachhaltigsten bevorzugt.

Energieeffizienz in Gebäuden - Norwegische Erfahrung für Gabrovo

Gabrovo hat mehrere Energieeffizienzmaßnahmen durchgeführt, um die ökologische Umwelt und die Lebensqualität in der Stadt zu verbessern.

Mobilitätsmanagementstrategien für gefährdete Gruppen

Die Stadt Madrid hat sich zum Ziel gesetzt, sinnvolle politische Leitlinien für das Mobilitätsmanagement für gefährdete Gruppen (ältere Menschen und Kinder) zu entwickeln, um so die städtische Mobilität am Stadtrand von der Dominanz der Autonutzung auf aktive Fahrten zu verlagern und die Sicherheit

Adaptives Parkraummanagement basierend auf Energieeffizienz und Auslastung

Die Stadt Madrid hat ein intelligentes Parkraummanagement entwickelt, das unter anderem HOVs und saubere Fahrzeuge in den Vordergrund stellt, sowie spezifische Parkvorschriften zur Förderung guter und nachhaltiger städtischer Lieferprozesse.

Intelligente multimodale Mobilitätsdienste

In dieser Maßnahme katalysiert und steuert die Stadt Turku die Entwicklung eines MaaS-Systems und -Dienste in der Stadt Turku.

Integriertes Ticketing- und Informationssystem für intelligente Mobilität

Die Stadt Turku hat eine neue offene Datenschnittstelle und Plattform geschaffen, in die das Ticketingsystem des öffentlichen Personennahverkehrs integriert ist.

Einfaches, sicheres und komfortables Radfahren und Wandern rund ums Jahr.

Ziel dieser Maßnahme ist es, die ganzjährigen Verkehrsströme von Radfahren und Wandern zu erhöhen, indem die derzeitige Infrastruktur einfacher, sicherer und komfortabler gestaltet wird.

Einführung des elektrischen öffentlichen Verkehrs

Die Stadt Turku hat neue Elektrobusse in die Flotte des öffentlichen Verkehrs aufgenommen, um das Ziel zu erreichen, bis 2029 CO2-neutral zu werden.

Elektrifizierung der kommunalen Flotte in Turku

10 verschiedene Elektrofahrzeuge (E-Bikes, E-Cargo-Bikes, E-Vans, E-Vans, E-Cars) wurden zusammen mit verschiedenen Sensibilisierungsmethoden für E-Mobilität in verschiedenen Stadtverwaltungen getestet.

Fahrrad-Sharing und Car-Sharing-Programme in Turku

In Turku wurde ein Pilot-Fahrrad-Sharing-System (BSS) mit 300 Fahrrädern und 37 Stationen implementiert. Mit dieser Maßnahme wird das erste BSS in Turku errichtet.

Einführung von Biogas für schwere Nutzfahrzeuge

Im Rahmen dieser Maßnahme arbeitete die Stadt Turku mit relevanten Interessengruppen zusammen, um die Nutzung von Biogas für Schwerlastkraftwagen zu fördern.

Intelligente interaktive Bodenleuchte zum Gehen und Laufen in Eckart

Um Spaziergänger, Jogger und Läufer zu ermutigen, sind interaktive Leuchten in einen Fußweg um zwei Teiche in Eckart eingebettet.

Renovierung von Reihenhäusern von Eigentumswohnungen mit woonconnect tool

Um den Energieverbrauch im gesamten Gebiet zu verbessern, wandte sich das Konsortium auch an andere im Raum Eckart Vaartbroek ansässige Wohnungseigentümer, indem es das WoonConnect Tool für die Sanierungswahl einsetzte.

Kamerabasiertes Crowd Management in der Eindhovener Innenstadt

Mehrere Kameras wurden auf der Main Bar Straße in Eindhoven (Stratumseind) installiert, um die Menge besser kontrollieren zu können.

Sensorbasierte Bürgerinitiative zur Umweltüberwachung

Die Initiative zielte auf die Erhebung von Umweltdaten zur Überwachung der Luftqualität ab und konzentrierte sich auf Partikel.

Einzelbasis Fahrrad-Sharing

Eine Mischung aus E-Bikes und normalen Fahrrädern wird in einem stationären Fahrrad-Sharing-System angeboten, das sich an einem der Eingänge von Strijp S befindet.

Renovierung von Reihenhäusern von Privathäusern mit woonconnect tool

Das digitale Tool WoonConnect wird bei der Renovierungswahl in diesem Projekt eingesetzt, so dass die Hausbesitzer ihren Energieverbrauch in Verbindung mit ihrem täglichen Verhalten sehen und ihr Zuhause verbessern können.

Intelligente Steuerung einzelner Stockwerke in bestehenden Gebäuden

Der prädiktive Regelalgorithmus wurde zur unabhängigen Steuerung von Stockwerken in einem Strijp-S-Bürogebäude eingesetzt.

E-Scooter-Sharing-Service in Stockholm

Um den Stockholmer Bürgern eine neue Form der grünen Mikromobilität zu bieten, führte der VOI in der Stadt einen gemeinsamen docklosen Elektroroller-Sharing-Service ein.

E-Logistik bei Siemens in Wien-Simmering

E-Logistik ist ein wichtiger Bestandteil eines modernen On-site-Anlagenmanagements, das zu einer erheblichen CO2-Reduktion beiträgt. Die Beteiligung der Mitarbeiter trägt zu einer akzeptablen und nachhaltigen Innovationsdynamik im Werk bei und erhöht die Wettbewerbsfähigkeit insgesamt.

SIMmobile-Mobile Urban Living Lab in Wien-Simmering

Das SIMmobile ist das zentrale Outreach-, Beteiligungs- und Co-Creation-Labor des Smarter Together-Projekts in Wien.

E-Car-Sharing im sozialen Wohnungsbau BWSG-Hauffgasse

E-Car-Sharing in der sozialen Nachbarschaft ist ein innovativer Ansatz in Sachen E-Mobilität im sozialen Wohnungsbau, der nicht nur zu den Umweltzielen beiträgt, sondern auch zum Gemeinschaftsaufbau als starkes gesellschaftliches Element.

Ortsteilgebundene Fahrgemeinschaften

Mit dem Ziel, die gemeinsame Nutzung von Lösungen für grüne Mobilität zu verbessern, werden 3-5 Fahrzeuge von mehreren Auftragnehmern in Strijp-S, Eindhoven, betrieben.

Umstellung von dampfbasierten auf wasserbasierten Heizsystemen mit Biomasseantrieb

Dampfleitungen wurden auf Fernwärme auf Wasserbasis als Energieträger umgestellt. Die Stromversorgung erfolgt über ein Biomassekraftwerk der Gemeinde.

Öffentliches Wi-Fi

Das Ziel des Use Case ist es, Einwohnern und Besuchern von Strijp-S ein offenes, kostenloses WLAN zur Verfügung zu stellen.

Punkt-zu-Punkt-Station gebundene Fahrradteilung

16 Fahrräder wurden von HopperPoint als Service für Besucher, Arbeiter und Einwohner in Strijp-S betrieben.

Stochastisches Modell des Energieverbrauchs von Geräten

An electricity demand model based on stochastic approach has been developed by IREC using statistical data from Spain (Time Use Data Surveys).The aim is to influence consumer decisions to improve the their appliances' energy labels.

Lösung zur Integration großer Datenmengen Barcelonas

Die Big Data Integrationslösung Barcelonas zielt auf die Entwicklung eines semantischen Modells ab, das drei Bereiche von Interesse widerspiegelt und verbindet: Mobilität, Energie und integrierte Infrastrukturen.

Hausenergiemanagementsystem (HEMS) von Gas Natural Fenosa

Home Energy Management Systeme (HEMS) werden in allen Wohngebäuden installiert, die von Naturgy in Barcelona saniert werden. Ziel ist es, die Mieter darüber zu informieren, wie sie ihren Verbrauch optimieren und ihre Energiekosten senken können, indem sie Informationen über den Strom- und Gasverbrauch in Echtzeit bereitstellen.

Verbesserung der Luftqualität mit CityTree

Im Rahmen eines Pilotprojekts zur Verbesserung der Luftqualität in Ludwigsburg hat der Filtrationsexperte MANN HUMMEL der Stadt einen CityTree gespendet. Mit dem CityTree möchte MANN HUMMEL Sensoren auf Feinstaub oder andere schädliche Gase testen, um sie in zukünftigen digitalen Produkten einzusetzen.

Interaktives Industriemuseum (IMI) in Gabrovo

IMI kombiniert einen Komplex von effektiven und einzigartigen Entscheidungen in Bezug auf Innen- und Außenarchitektur, Tragwerksplanung, Standort, Museumsausstellungen, Vorteile für die Öffentlichkeit, etc.

Kindergarten “Slantse" in Gabrovo

Der Kindergarten "Slantse" in Gabrovo ist das erste zertifizierte Passivhaus in Bulgarien. Das Projekt wurde von der Gemeinde und dem Centre for Energy Efficiency EnEffect initiiert und vom Municipal Energy Efficiency Network EcoEnergy technisch unterstützt.

Datenbasierte Innovationsherausforderungen

Ziel ist es, datenfähige Lösungen zu fördern, d.h. Lösungen, die die verfügbaren Daten nutzen, indem sie Veranstaltungen wie Hackathons organisieren. Der Grass-Root-Ansatz zur Identifizierung von Bürgerherausforderungen gibt den Teilnehmern einen Leitfaden, welche Herausforderungen sie mit den Daten lösen können.

Photovoltaikanlage auf einem Gebäude nach 2000

Das System ist integraler Bestandteil des Bestrebens, auf einem Campus mit 1 großen Universitätsgebäude, einem Energiezentrum, einem Parkhaus und einer Unterkunft für 900 Studenten netzunabhängig zu werden.


Die Visualisierungsplattform ermöglicht die Betrachtung von Daten aus verschiedenen Quellen in verschiedenen "Leinwänden", wie z.B. Virtual Reality, Augmented Reality, 360-Grad-Video oder herkömmliches 2D.


Der Datenkdienst bietet Zugriff auf Daten, die von den Mobilitäts- und Energiemodulen von Manchester (gehostet auf der OSIsoft-Plattform) und anderen verwandten Datensätzen erzeugt werden. Dieser Dienst wird es den Akteuren innerhalb des Korridors ermöglichen, aus den Projektdaten Nutzen zu ziehen.

Digitales Parkraummanagement: ParkenSpotter

MHP testet seinen selbst entwickelten ParkingSpotter im Rahmen des Living LaB Innovationsnetzwerks in Ludwigsburg. Ziel des Pilotprojekts ist es, den Verkehr in der Sackgasse zu reduzieren, um so das Risiko von Fußgängern zu verringern, die Abgase zu reduzieren und Zeit für die Parkplatzsuche zu sparen.

Intelligente Straßenbeleuchtung in Ludwigsburg

Als Teil des Innovationsnetzwerkes "Living LaB" in Ludwigsburg ist dieser Use Case ein Beispiel dafür, wie Städte in Zukunft "intelligenter" werden können.


Energiespeichersystem mit Li-Ionen-Akkus, das bidirektionale Flexibilität bietet. Es ist auf dynamische Zyklen ausgerichtet.

Smart City Zentrale Energiesteuerung

Eine virtuelle Energiemanagement-Plattform für Kraftwerke, die den Interessengruppen der Stadt die Möglichkeit bietet, dezentrale Energiequellen (Erzeugung, Speicherung und Last) aktiv von einer einzigen Plattform aus zu verwalten.


Microgrid-Management-Controller, der darauf ausgelegt ist, unterschiedliche Energieanlagen in einzelne Stakeholder zu integrieren, um eine verbesserte Energieeffizienz in den Bereichen Kosten, CO2, abflachende Spitzenwerte und effektive Nutzung der CO2-armen Erzeugung zu erreichen.

Bedarfsgerechte Reaktionskontrolle für öffentliche Gebäude

Der Use Case zielt darauf ab, die strategische Lastverminderung in öffentlichen Gebäuden über bestehende BEMS zu realisieren.

Energieoptimierungen in Gebäuden

Das Building Benchmark Assessment dient der Identifizierung von Gebäuden, in denen Energieoptimierungsmaßnahmen durchgeführt werden können, und basiert auf einer Reihe von Benchmarks, die im Laufe der Zeit entwickelt wurden.

Bedarfsgerechte Reaktionskontrolle für Bürogebäude (Akademisches Gebäude)

Der Use Case zielt darauf ab, die strategische Lastverminderung in akademischen Gebäuden über bestehende BEMS zu realisieren.

Demand Side Response (DSR)-Kontrolle für Studentenunterkünfte

Der Use Case zielt darauf ab, über bestehende BEMS eine strategische Lastverminderung in Studentenwohnheimen zu erreichen.

Smart Multifunctional Tower

Der Smart Tower ist eine intelligente Lösung, die verbesserte drahtlose Zugangsnetzwerke bietet. Ziel ist es, die wachsende Nachfrage nach mobilen Konnektivität in der Stadt nach breitbandigen mobilen Verbindungen, IoT-Diensten usw. zu unterstützen.

Smart Meter Informationsanalyse und Stellglieder

In Barcelona setzte Endesa einen innovativen "Data Hub" namens Multiservice Concentrator (MSC) ein, der in der sekundären Umspannwerkstatt verteilt wurde, um als Datenknoten zu dienen und Stadtdaten zu sammeln und zu verwalten.

Intelligente lokale Thermalgebiete

Im Rahmen des GrowSmarter-Projekts ist "Smart local thermal districts" Teil der Gebäudesanierung in Ca l'Alier, die die On-site-Stromerzeugung (PVs) mit dem lokal bestehenden DHC-Netz kombiniert und so den Verbrauch fossiler Primärenergie für die Wärme- und Kälteerzeugung reduziert.

Virtueller Energieberater der Gemeinde Barcelona

Der virtuelle Energieberater wird im Rahmen des Barcelonaer Gemeindeprojekts "Take charge of your energy" entwickelt, mit dem Ziel, den Stromverbrauch der Haushalte zu senken, indem Verhaltensänderungen bei den Mietern gefördert werden.

Intelligente Energie und autarker Block

Der intelligente Energie- und autarke Block zielt darauf ab, den Stromverbrauch in Dienstleistungsgebäuden durch erneuerbare Energien, insbesondere Photovoltaik, zu senken. 

Gebäudeenergiemanagementsystem: Ressourcenberaterin

Die von Schneider Electric entwickelte Softwareplattform "Resource Advisor" ermöglicht die Nachverfolgung von Key Performance Indicators (KPIs) zur Bewertung der Auswirkungen von energetischen Sanierungsmaßnahmen in einem Gebäude.

Mikrodistribution von Fracht in Barcelona

Die Lieferung von Gütern auf der letzten Meile ist ein neuer Ansatz zur Verringerung von Verkehrsstaus, zur Senkung von Emissionen und zur Verkürzung der Lieferzeiten in dichten Stadtgebieten.

Intelligentes Taxistandsystem in Barcelona

Der Smart Taxi Pilot in der Stadt Barcelona ermöglicht es, Taxifahrern und Taxikunden über eine mobile App Echtzeitinformationen über die Taxiverfügbarkeit an jedem Taxistand zur Verfügung zu stellen.

Vehicle to X (V2X) Laden für Elektrofahrzeuge

In Barcelona wurde eine innovative Form der Vehicle-to-X (V2X)-Ladung für Elektrofahrzeuge implementiert. Dies kann die Verbreitung erneuerbarer Energien, die Energiespeicherung, die Netzflexibilität und die Optimierung des Energiemanagements erhöhen.

Entwicklung der Ladeinfrastruktur zur Förderung der Elektromobilität in Barcelona

Endesa Energía hat in Barcelona fünf Schnellladestationen realisiert, um den umweltfreundlichen Verkehr in der Stadt zu fördern.

Energieeffiziente Sanierung eines Wohngebäudes - Passeig Santa Coloma

Die Gemeinde Barcelona hat die energetische Sanierung eines Sozialwohngebäudes in Passeig Santa Coloma mit 207 Wohnungen und über 14.000 m2 gefördert.

Energieeffiziente Sanierung von Wohngebäuden durch Naturgy

Naturgy hat Nachrüstmaßnahmen durchgeführt, um den Energieverbrauch von Gebäuden in fast 20.000 m2 Wohnfläche in Barcelona zu senken: Canyelles, Ter, Lope de Vega und Melon District.

Energieeffiziente Sanierung des Gebäudes - Sportzentrum CEM Claror Cartagena

Naturgy hat in Barcelona Nachrüstmaßnahmen durchgeführt, um den Energieverbrauch auf über 12.500 m2 Tertiärfläche zu senken. Drei Gebäude mit sehr unterschiedlichen Nutzungen wurden nachgerüstet, eines davon ist ein Sportzentrum, CEM Claror Cartagena.

Energieeffiziente Gebäudesanierung - Hotel H10 Catedral

Im Rahmen des GrowSmarter-Projekts hat Gas Natural Fenosa die energetische Sanierung von drei Gebäuden mit sehr unterschiedlichen Nutzungen durchgeführt, darunter ein Hotel H10 Catedral. Ziel ist es, die technische und wirtschaftliche Machbarkeit einer energetischen Sanierung eines tertiären Gebäudes zu überprüfen.

Energieeffiziente Sanierung des Gebäudes - Bildungszentrum Escola Sert

Gas Natural Fenosa hat die energetische Sanierung eines Bildungszentrums Escola Sert durchgeführt. Ziel ist es, die technische und wirtschaftliche Machbarkeit der Ergänzung eines tertiären Gebäudes um erneuerbare Energieerzeugung in Form von gebäudeintegrierter Photovoltaik (BIPVs) zum Eigenverbrauch zu validieren.

Energieeffiziente Sanierung von tertiären Gebäuden durch die Gemeinde Barcelona

Die Gemeinde Barcelona hat zwei alte Textilfabriken nachgerüstet, die kürzlich aufgegeben oder als Lagerhaus genutzt wurden. Die Gebäude wurden in eine neue öffentliche Bibliothek (Library Les Corts) und ein Forschungs- und Entwicklungszentrum für Smart Cities umgewandelt, in dem sowohl öffentliche

Mobile Luftreinhaltung in Bussen

Die städtische Luftverschmutzung ist hyper-lokal. Die tödliche Luftverschmutzung variiert mehr als 8x innerhalb von 200 Metern, was sich jedoch nicht auf den aktuellen Luftverschmutzungskarten widerspiegelt. AirVeraCity liefert den Menschen verwertbare Informationen zur Luftqualität.

Cube 11

Die Hauptziele von CUBE 11 sind eine kurze Planungs- und Bauzeit sowie ein nachhaltiger und energieeffizienter Betrieb des Gebäudes.

Humble Lamppost - Integrated Multifunctional Smart Lamppost

Die Infrastruktur der Laternenmasten und die Straßenbeleuchtung als Ganzes sind prädestiniert, den Städten und ihren Bewohnern zusätzliche Dienstleistungen und Technologien anzubieten. Die Straßenbeleuchtung ist fast überall in einem gleichmäßigeren Muster und an den Strom angeschlossen.


Mailand will die energetische Sanierung des öffentlichen und privaten Wohngebäudes angehen, um bis zu 60-70% des Energieverbrauchs einzusparen und den Wohnkomfort zu verbessern.

Plattform zur gemeinsamen Nutzung von Städten Urban Sharing Platform (USP)

Die Sharing Cities Urban Sharing Platform ist eine logische Sammlung von technischen Komponenten, Fähigkeiten und Prozessen, die Funktionen und Dienste bereitstellen, die eine Smart City ermöglichen.

Dienst für nachhaltiges Energiemanagement (SEMS)

Diese Maßnahme umfasst die Entwicklung eines fortschrittlichen, datenreichen Managementsystems, das den größtmöglichen Nutzen aus den nachgerüsteten Gebäuden zieht, indem es Energiedaten über die offene Plattform teilt, so dass Energiedienstleistungen bereitgestellt werden können, die den Energieverbrauch und die Kosten reduzieren.

Intelligente Lichtmasten

Mailand erforscht, wie eine Reihe von Sensoren und Dienstleistungen an Lichtmasten angebracht werden können, um sie in eine intelligente Infrastruktur für die Stadt zu verwandeln, und zeigt, wie intelligente Technologien das Leben der Menschen bereichern können. Ziel war es, die Effizienz der Energienutzung in der öffentlichen Beleuchtung zu verbessern.

Gemeinsames E-Mobilitätssystem in Mailand

Das gemeinsame E-Mobilitätssystem von Mailand umfasst: Elektroautos, E-Bikes, E-Logistikfahrzeuge, Smart Parking, E-Fahrzeug-Ladung und E-Car-Sharing von Eigentumswohnungen.

Reisebedarfsmanagement und intelligente Führung zu alternativen Tankstellen

Eine Smartphone-Anwendung wurde entwickelt, um Änderungen im Reiseverhalten zu verfolgen und zu beeinflussen, um ein gesünderes und umweltfreundlicheres Reisen zu ermöglichen.

Verkehrsregelungssystem für Personenkraftwagen

Ein intelligentes Management von Ampeln kann Staus reduzieren und den Verkehrsfluss in den Städten verbessern.

Intelligente Ampeln, die synchronisiert sind, um saubere Fahrzeuge zu priorisieren.

Mit Signalprioritätssystemen ausgestattete Ampeln geben umweltfreundlichen Lkw schneller als andere grünes Licht und verkürzen ihre Reisezeit. Dies dient als Anreiz für umweltfreundlichere Fahrzeuge.

Kommunale Servicekästen für nachhaltige Lieferungen

Intelligentere Lieferungen reduzieren den durch den Einkauf verursachten Verkehr und liefern bessere Informationen über die Lieferzeiten, während der Einsatz umweltfreundlicherer Fahrzeuge dazu beiträgt, lokale Emissionen und Lärm zu reduzieren.

Streetlights as wifi-to-grid connectors and electrical chargers

In Stockholm fügt die smart connected city Sensoren in das bestehende Glasfasernetz ein und verbindet sich mit einer offenen Datenplattform des Internet of Things (IOT), um Echtzeitinformationen zur Reduzierung der Verkehrsemissionen zu erzeugen und alle Aspekte des Stadtlebens und -betriebs zu steu

Bau-Konsolidierungszentrum in Stockholm

Baumaterialien machen 30-40 % der Waren aus, die in modernen Städten transportiert werden. Ein zentralisiertes Logistikdepot in Stockholm mit Fahrzeugen mit alternativen Kraftstoffen kann dazu beitragen, die Emissionen des Güterverkehrs drastisch zu senken.

Abfallstatistik für einzelne Haushalte

Die Erfassung der Abfallstatistik ist eine Unterlösung im Rahmen der Smart Waste Management Maßnahme des Grow Smarter Projekts. Es ist in der Lage, den Endverbrauchern Feedback über ihre Gewohnheiten bei der Abfalltrennung zu geben.

Automatisiertes Abfallsammelsystem

Im Rahmen des Grow Smarter-Projekts in Stockholm wurde in einem bestehenden Stadtteil ein automatisiertes Abfallsammelsystem implementiert. Ziel ist es, eine kosteneffiziente und intelligente Abfalllösung für Wohngebiete zu ermöglichen.

Offene Fernwärme für eine nachhaltige Wärmerückgewinnung

Diese offene Fernwärme soll Abwärme in das bestehende DH-Netz zurückgewinnen, indem ein innovatives Geschäftsmodell für Plug-and-Play-Wärmepumpen und Verträge entwickelt wird, bei denen der DH-Anbieter Abwärme aus lokalen Quellen wie Rechenzentren und Supermärkten bezieht.

Grüner Parkindex in Kombination mit Fahrgemeinschaften mit EV

Der Green Parking Index in Stockholm soll alternative Verkehrsmittel fördern und damit die Nachfrage nach privaten Parkplätzen reduzieren, die beim Neubau und bei der Renovierung von Altbauten in Stockholm bereitgestellt werden müssen.

Ferngesteuerte LED-Straßenbeleuchtung

Im Rahmen der Smart Lighting-Maßnahme des Grow Smarter-Projekts sollen drei verschiedene Technologien für die intelligente Straßenbeleuchtung demonstriert und getestet werden: ferngesteuerte, selbstgesteuerte und sensorgesteuerte LED-Beleuchtung. In diesem Anwendungsfall liegt der Fokus auf einem ferngesteuerten System, das an ein CMS angeschlossen ist.

Optisches Sortiersystem für die intelligente Abfallsammlung

Within the Grow Smarter project, optical sorting technologies have been combined with a smart waste collection system to increase waste recycling rates in multi-family residential areas.

Normale Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge

Electric Vehicles increase in share of car sales and charging infrastructure is important to facilitate the transition to an improved vehicle fleet in cities. In Stockholm five to ten normal charging stations  have installed to satisfy citizen needs.

Erneuerbare Tankstellen für Schwerlastfahrzeuge

Um alternativ betriebene schwere Nutzfahrzeuge einen größeren Marktanteil zu sichern, hat die Stadt Stockholm 10 neue Tankstellen eingerichtet, die alternative Kraftstoffe - Biogas, ED 95, HVO und RME - für schwere Nutzfahrzeuge anbieten.

Schnellladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge

In Stockholm wird von Fortum eine Schnellladestation im Rahmen des GrowSmarter-Projekts am Parkhaus des McDonald's Restaurants eingerichtet. Schnellladestationen könnten Elektrofahrzeuge in weniger als 30 Minuten mit voll geladenen Batterien versorgen.

Eigenständige intelligente Straßenbeleuchtung in Stockholm

Im Rahmen der Smart Lighting-Maßnahme des Grow Smarter-Projekts sollen drei verschiedene Technologien für die intelligente Straßenbeleuchtung demonstriert und getestet werden: ferngesteuerte, selbstgesteuerte und sensorgesteuerte LED-Beleuchtung. In diesem Anwendungsfall liegt der Fokus auf einem eigenständigen System.

Hubgrade Energiesparzentrum

In den drei Gebäuden in Stockholm, die im Rahmen des grow smarter project saniert wurden, wurde ein entferntes Energiesparzentrum namens Hubgrade eingerichtet. Die Maßnahme zielt darauf ab, die Energiekosten durch proaktive Maßnahmen auf der Grundlage einer 24/7-Überwachung zu senken.

Smart Home Lösung für Aktives Haus

Die Active House Smart Home Lösung ist ein intelligentes System mit einer hochmodernen grafischen Benutzeroberfläche. Dieses Energieinstrument schärft das Bewusstsein der Mieter für den Energieverbrauch aus den Bereichen Strom, Warmwasser und Heizung und ermutigt sie, ihren Verbrauch zu senken.

Energieeffiziente Sanierung eines Wohngebäudes - Brf Årstakrönet

Im Rahmen des Projekts GrowSmarter konzentriert sich diese Maßnahme auf die energieeffiziente Sanierung eines Wohngebäudes aus dem Jahr 2007: Brf Årstakrönet, mit 56 privaten Eigentumswohnungen.

Energieeffiziente Sanierung von tertiären Gebäuden durch die Stadt Stockholm

Die Stadt Stockholm hat Maßnahmen zur energetischen Sanierung von 2 tertiären Gebäuden durchgeführt: einem kulturellen Zentrum und einem offiziellen Komplex. Beide Gebäude werden als kulturhistorisch bezeichnet.

Energieeffiziente Sanierung von tertiären Wohngebäuden in Valla Torg, Stockholm

Im Rahmen des GrowSmarter-Projekts hat die Stadt Stockholm ab 1961 in Valla Torg mehrere energetische Sanierungsmaßnahmen in 6 tertiären Gebäuden durchgeführt, um den Energieverbrauch um 60% zu senken, den Innenraumkomfort zu verbessern und auch die Lebensdauer der Gebäude zu verlängern.

Intelligente Gebäudesanierung in Köln

Um die Energieeffizienz bestehender Wohngebäude im Rahmen des EU Horizon 2020 GrowSmarter Project um 70% zu verbessern, wurden Renovierungsmaßnahmen durchgeführt. Dazu gehören die Isolierung der Gebäudehülle, hocheffiziente Fenster, Treppenhausbeleuchtung, Aufzug und Heizungsanlage.

Leasing von Elektrofahrzeugen für die Hausverwaltung

Um den CO2-Ausstoß zu reduzieren und die Luftqualität zu verbessern, wurden 7 Dieselfahrzeuge des University Estate Management Teams der University of Manchester durch neue elektrische Leasingfahrzeuge ersetzt. Die Transporter werden für die Zustellung von Post und operativen Dienstleistungen eingesetzt.

Elektrisches Carsharing für Unternehmen für die Universität

Ziel war es, das Personal, das eigene Autos für das Universitätsgeschäft benutzt, zu reduzieren und den Einsatz von EVs an der MMU zu erhöhen. Zwei 30kW Nissan Elektroautos wurden gekauft und zwei zusätzliche Ladestationen installiert. Das Sharing-System wird von einem Drittunternehmen über ein Online-Buchungssystem verwaltet.

CNG-betriebene Busse in der Stadt Tartu

Mit dem Ziel, bis 2019 100% der Busse des öffentlichen Verkehrs in Tartu mit Gas zu betreiben, hat die Gemeinde 60 neue Biogasbusse für das öffentliche Verkehrsnetz gekauft.

Intelligente Straßenbeleuchtung in Tartu

Die Stadt Tartu ersetzte 320 bestehende Natriumdampflampen im Stadtzentrum von Tartu durch energieeffiziente LED-Beleuchtung. Die neue Beleuchtung, die Verkehrs- und Umweltsensoren bilden zusammen mit den von der OU Cityntel entwickelten Funksteuergeräten ein intelligentes Straßenbeleuchtungsnetzwerk.

Wiederverwendung von EV-Batterien zur Energiespeicherung

Lösungen für die Wiederverwendung von eher schnell alternden, aber wertvollen Batterien von EVs. Die EV-Taxis der privaten Firma OU Takso in Tartu werden teilweise wieder aufgeladen, basierend auf erneuerbarer Energie, die vor Ort mit PV-Modulen produziert und in gebrauchten EV-Batterien gespeichert wird, um die Ausbeute der Batterien zu verbessern.

Nachrüstung alter sowjetischer Wohngebäude in Tartu

Im Rahmen des SmartEnCity-Projekts ist es das Ziel der Nachrüstung, den Energieverbrauch der Gebäude der alten Sowjetzeit, hrustsovkas, um rund 70% zu senken. Um dieses Ziel zu erreichen, wurden mehrere Energiesparmaßnahmen ergriffen.

Smart Home Solution Pilotprojekt in Tartu

Im Rahmen des SmartEnCity-Projekts werden die Wohnungen nicht nur mit einem Nachrüstpaket ausgestattet, bei dem die Pilotgebäude von Tartu vollständig renoviert werden, sondern auch mit einem Smart Home System, das mit der Cloud-Plattform Cumulocity verbunden ist und den Datenaustausch und die Überwachung ermöglicht.

Nachhaltige Fernkühllösung zur Nutzung von Restwärme

Im dicht besiedelten Stadtzentrum von Tartu wurde mit Hilfe der flusskühlenden Kältemaschinen eine hocheffiziente Fernkälteanlage installiert. Das System wurde von Fortum mit einer Wärmepumpe energieeffizienter gestaltet, die die Restwärme aus dem Kühlsystem für das Fernwärmesystem nutzt.

Öffentliches Fahrrad-Sharing-System in Tartu

Mit dem Ziel, die Nutzung von Fahrrädern zu fördern und dies zu einer erheblichen Alternative zum Auto zu machen, hat die Stadt Tartu im Rahmen des SmartEnCity-Projekts ein stadtweites Fahrrad-Sharing-Programm eingeführt. Das System besteht aus öffentlichen City-Bikes, Parkplätzen mit Sicherheitsschlössern und einem Managementsystem.

Optimierung multimodaler Verkehrsdaten zur Reduzierung des Verkehrs durch das Zentrum von Eindhoven

In Eindhoven implementierte Vinotion ein System zur Verkehrsmessung, das dazu beitragen würde, die Raumplanung neu zu definieren, eine sicherere Situation zu schaffen und den Verkehrsdurchsatz durch das Stadtzentrum zu senken, indem eine Übersichtskamera mit künstlicher Intelligenz in Echtzeit und stromsparender Hardware verwendet wurde.

Busroutenplanung mit Datenanalyse

Das Busunternehmen in Stavanger plante, eine Fährverbindung durch Buslinien zu ersetzen. Die Webanwendung von Maptrends lieferte einzigartige Einblicke auf der Grundlage von Echtzeitinformationen, die aus anonymisierten SIM-Kartendaten gesammelt wurden und dem Unternehmen bei der Planung der kostengünstigsten und bequemsten Routen halfen.

Digitales Kalligraffiti

Digital Calligraffiti ist ein interaktiver Leuchttisch für die Echtzeit-Projektion neuer künstlerischer Formen, die Einbeziehung von Bürgern und den interkulturellen Dialog. Sie verbindet Menschen im öffentlichen Raum.

Föli: Einzelticket-Erlebnis für multimodale Reisen und Veranstaltungen in der Region Turku

Die Stadt Turku begann mit PayiQ city, als sie und die umliegenden Gemeinden das mobile Ticketing ursprünglich für die Handheld-Generation und Gelegenheitsreisende anbieten wollten. PayiQ wurde im Rahmen einer Ausschreibung als Entwicklungspartner ausgewählt.

Intelligente Wasserversorgungslösung

Aus der Stadt Stavanger Open Datenquellen, Sensordaten, Wetterdaten und SCADA werden gestreamt und verarbeitet, um eine Ko-Relation zwischen den Datenquellen in Echtzeit zu sehen, die zur Aufrechterhaltung und Identifizierung von Verbesserungen im Wasser- und Abwassersystem verwendet wird.

Verbesserung der Arbeitsumgebung durch flexible Bestandsführung

Zwei Ope-Module wurden in einem Büro bei Sparebank gebaut. Ziel ist es, ein verbessertes Arbeitsumfeld zu ermöglichen, indem Bedürfnisse und Wünsche identifiziert und ein darauf abgestimmtes Inventar erstellt wird - ohne die Umwelt durch Verschwendung oder unnötige Massenproduktion von Inventar zu b

Funktionale Servicestation für öffentliche Räume

Zu Beginn der Badesaison wurde am 1. Strand von Smiltyne (Region Klaipeda) eine SUN ECO Tankstelle eingerichtet. Es ist ein multifunktionales mobiles Gerät, das Solarenergie nutzt und Luftkompressor, Handyaufladung, kostenloses WiFi, Ruftaste zur Unterstützung der Rettungsschwimmer anbietet.

Virtuelle Unterstützung für kommunale Dienste

Kommunale Websites, obwohl sehr informativ, sind für die Menschen sehr schwierig zu navigieren. Die virtuelle Unterstützung - Kira - wurde von Boost AI auf der Webseite der Gemeinde Sandefjord als Dienst implementiert, um den Bürgern zu helfen, die Informationen einfach zu erhalten.

Live laB TOOLKIT für partizipatives Design im öffentlichen Raum

Der Distrikt Strijp-S in Eindhoven wurde als Testgebiet für einen 2-wöchigen Prozess zur Organisation der öffentlichen Konsultation unter Einbeziehung mehrerer Informationstechnologien genutzt. Das Live Lab, eine virtuelle und physische Plattform zum Austausch von Wissen und Ideen, wurde genutzt, um

Multifunktionales Mobilitätsticket in Köln

In Köln wird eine multifunktionale Mobilitäts-App und -Ticket eingeführt, die den Nutzern des öffentlichen Verkehrs den Zugang zur Nutzung von Gemeinschaftsautos, (E)-Bikes, Bussen, Straßenbahnen etc. mit einem Ticket ermöglicht. Es handelt sich um eine Erweiterung des bestehenden Abonnementtickets, das es den Reisenden ermöglicht, auch die gemeinsamen Mobilitätsdienste zu nutzen.

Intelligente Steuerung einzelner Räume in bestehenden Gebäuden

Mit dem Ziel, den Energieverbrauch in den bestehenden Bürogebäuden in Strijp-S um 20% zu senken, wurde ein innovatives Konzept zur Optimierung des Energieverbrauchs bei gleichzeitigem Komfort entwickelt. Das System ermöglicht die interaktive Überwachung und Steuerung des HLK-Systems über eine mobile

Intelligenter Straßenkiosk

Mit der Platzierung von Hightech-Stadtleitern präsentiert Eindhoven ein revolutionäres, multifunktionales und interaktives Informationssystem. Die Stadtanzeiger ersetzen die alten (Werbe-)Informationsdisplays, die den Bewohnern, Besuchern und Unternehmern Zugang zu einer Vielzahl von digitalen und interaktiven Grundfunktionen bieten.

Kundenbindungsplattform für den Wohnungsbau

Um den Immobilienentwickler in Amhersfoost bei der Erfüllung seiner zukünftigen Bewohnerbedürfnisse zu unterstützen, wurde mit Buildr eine Mobile/Web-Applikation entwickelt, die die Interaktion zwischen ihnen erleichtert. Ziel ist es, die Kundenzufriedenheit und die Beteiligung am Projektentwicklungsergebnis zu erhöhen.

Öffentliche Ladeinfrastruktur

Um den Einsatz von Elektrofahrzeugen zu fördern und die Ladeinfrastruktur besser zu verwalten, wurde ein intelligentes Ladesystem entwickelt. 6 Typ-2 AC-Ladegeräte, die in Strijp-S mit zwei Ladestationen installiert sind. Spitzenlastmanagementsystem/Lademanagementsystem ist im Projekt enthalten.

Smart City Datenplattform

Um die Echtzeit-Datenintegration in Smart Cities zu unterstützen, wurde eine Smart City Data Plattform entwickelt, die eine schnellere Integration von Daten ermöglicht. Die Daten- und Governance-Schicht wurden getrennt, um den Datenbesitzern das Eigentum zu übertragen.

Glasfaserinfrastruktur (Backbone-Projekt)

Strijp-S ist als intelligenter datengesteuerter Bereich konzipiert und benötigt daher ein starkes Daten-Backbone. 500 km Glasfaserkabel (Backbone) wurden in Kanälen im Bezirk Strijp-S (68 Hektar) installiert, um die Konnektivität in diesem Gebiet zu verbessern. Das Glasfasernetz fungiert als Backbone für datenbezogene Dienste.


Mit der Vision, die Parkraumbewirtschaftung von normativen Zahlen abzuleiten, wurde eine bedarfsgerechtere optimale Lösung unter Einsatz von IKT-Technologien entwickelt, um die Benutzerfreundlichkeit zu verbessern. Ziel des Systems ist es, die Auslastung von Parkplätzen zu erhöhen.

Verwendung mobiler Daten zur Berechnung der Luftverschmutzung

Da die zunehmende Umweltverschmutzung zu einem der größten Probleme der Städte wird, müssen sie genaue Daten zur Luftqualität sammeln, bevor sie konkrete Maßnahmen ergreifen. In diesem Projekt verwendet Telefonica Next anonymisierte Mobilfunkdaten zur Berechnung der Luftverschmutzung.

Smart Data analysis for Mobility and Transport Planning

Mobilitätsdaten, Datenanalyse, große Datenmengen - diese Begriffe sind alle eher abstrakt. Mit "So bewegt sich Deutschland" hat Telefónica NEXT eine interaktive Karte erstellt, die die Daten aufnimmt und zur Visualisierung der überregionalen Verkehrsströme nutzt.

Unidirektionale Funktionsbeleuchtung bei Eckart

Auf einem Gehweg an einem Teich in Eckart wurde eine unidirektionale Funktionsbeleuchtung installiert. Die spezielle Art der Beleuchtung leuchtet nur zum Weg und nicht auf dem Teich, um die lokale Fauna nicht zu stören.10 der 30 Pole sind mit Sensoren ausgestattet, die das Licht entsprechend der Nutzung des Weges dimmen.

Bürgerplattform für städtische Luftqualität

Breeze Technologies baut im Hamburger Stadtteil Rothenburgsort ein bürgerorientiertes Luftqualitätsmessnetz auf.

Energiemanagement in einer Smart Connected Factory

Salonit Anhovo, das größte Zementwerk Sloweniens, hat das Ziel, die 10 % energieeffizientesten Zementwerke der Europäischen Union zu erreichen. Um den Salonit Anhovo bei seinen Energiemanagementzielen zu unterstützen, unterstützt Solvera Lynx ihn mit der LoRaWAN-Technologie.

Plattform für Bürgerbeteiligung für Sandona

Citymatica ist eine Kommunikationsplattform, die Sandona hilft, eine vertrauenswürdige und effektive Kommunikationsumgebung zwischen der Stadt und den Bürgern zu schaffen. Es ist immer verfügbar und sehr einfach zu bedienen. Citymatica ermöglicht eine personalisierte Kommunikation mit dem einzelnen Bürger, die inhaltlich relevant ist.

Energiemanagementsystem für die Gemeinde Novo Mesto

Novo Mesto stellte fest, dass nachhaltige Energiemanagementlösungen und Infrastrukturerweiterungen in öffentlichen Gebäuden erforderlich sind, um die gewünschten wirtschaftlichen Leistungsziele zu erreichen. Daher wurde ein maßgeschneidertes Energiemanagementsystem von Solvery Lynx installiert.

E-Ladestation mit Fernbedienung in Mülheim

Ziel der Lösung ist es, den Ersatz fossil befeuerter Fahrzeuge zu fördern, indem der Einsatz von Elektrofahrzeugen erleichtert wird. Die Ladeinfrastruktur ermöglicht es den Mietern, ihre Elektrofahrzeuge zu laden. Es wird in Zusammenarbeit mit verschiedenen gemeinsamen E-Mobilitätsanbietern umgesetzt, wodurch die Nutzung eines Privatfahrzeugs überflüssig wird.

Virtual Power Plant in Mülheim

"The solution consists of a virtual power plant which connects local photo-voltaic production, heat pumps and batteries. A charging station for electric vehicles is also be integrated into the system. It lowers the demand for external energy by increasing energy self sufficiency of buildings.

Fahrzeug-Sharing-Service in Mülheim

Um den Verkehrsteilnehmern die Möglichkeit zu geben, ihre Routen über das umweltfreundliche Verkehrsnetz zu fahren und sich weniger auf das eigene Auto zu verlassen, bietet die Carsharing-Anlage in Mülheim verschiedene Fahrzeuge wie E-Autos, E-Bikes und auch normale Autos für Langstrecken an.

Intelligente Überwachungslösungen für Lichthöfe

DUOL wollte den After-Sales-Service für ihre Traglufthallen verbessern. Solvera Lynx installierte eine Smart Air Dome Überwachungs- und Managementlösung, die eine Fernüberwachung und -verwaltung des Lichtkuppelstatus und seiner Subsysteme ermöglicht.

Energiemanagement für eine Gruppe von Krankenhäusern

Die Vinzenz-Gruppe, größtes Gesundheitsunternehmen Österreichs, hat sich zum Ziel gesetzt, den Energieverbrauch zu senken. Eine maßgeschneiderte Monitoring-Softwareplattform zur gezielten Analyse des Energieverbrauchs, insbesondere in der Kälte- und Wärmetechnik, wurde von Solvera Lynx installiert.

Digitales Kommunikationssystem in Wuppertal

Ziel der Stadt Wuppertal war es, eine digitale Infrastruktur als Kommunikationsmedium zwischen Stadt und Bürgern im öffentlichen Raum zu schaffen. Um die Gemeinde zu unterstützen, stellte Stroeer Media der Stadt die notwendige digitale Infrastruktur zur Verfügung, um ein digitales Stadtkommunikationssystem aufzubauen.

Intelligentes und effizientes Energiemanagementsystem für Mehrzweckgebäude in Ljubljana

BTC, eine Mehrzweckanlage in Slowenien, die darauf abzielt, ihren Gesamtenergieverbrauch zu senken und die Norm ISO 50001 einzuhalten. Solvera Lynx bot eine innovative Lösung für Smart Energy Management (EM) auf Basis der drahtlosen LoRaWA-Technologie.

Elektrisch unterstützte Cargo Bikes (Pedelecs) für die Warenlieferung in Manchester

Ziel ist es, die nachhaltigen Alternativen für lokale Lieferungen mit elektrischen Assist Cargo Bikes zu fördern. Die Gemeinde bietet die Nutzung von 4 Fahrrädern an, die aus einer Flotte vermietet werden, die im Besitz von Manchester Bike Hire sind, und zwar an jede Organisation in Manchester.

Big Data Visualisierung für Köln

Um einen schnellen und einfachen Überblick über die in der Urban Data Platform gespeicherten Daten zu erhalten, wurde in der Stadt Köln eine Big Data Management Anwendung namens Urban Cockpit implementiert. Dazu gehören Daten von Verkehrsmanagementsystemen, Energieversorgern und anderen Unternehmen.

Smart Home Systeme für Mieter in Mülheim

Mit der SmartHome App können Mieter alle Elektrogeräte und Leuchten jederzeit und von überall ausschalten. Dies kann zu Hause oder unterwegs problemlos geschehen. In Kombination mit Smart Plugs (Smart Meter) können die Mieter den aktuellen Energieverbrauch aller angeschlossenen Geräte verfolgen.

Optimierte Stadtreinigung mit Abfallsensoren in öffentlichen Mülltonnen in Reutlingen

Zur Optimierung der Abfallbehandlung und zur Verbesserung der Sauberkeit und des Aussehens der historischen Innenstadt von Reutlingen wird ein intelligentes Abfallsammelsystem auf Basis von Sensoreingaben aus den unterirdischen Mülltonnen und den Schächten implementiert.

Standortmarketing im Rahmen der Smart City App Reutlingen

Die Smartphone-Anwendungen bieten lokalen Unternehmen und Restaurants die Möglichkeit, Angebote an Besucher und Einwohner auf der Grundlage von Geo-Lokalisierungstechnologien zu vermarkten. Das Konzept wurde in der historischen Innenstadt von Reutlingen umgesetzt.

Ampelpriorität System in Ludwigsburg

Um wertvolle Zeit zu sparen, werden Feuerwehr- und Rettungsfahrzeuge an der Ampel in Ludwigsburg bevorzugt eingesetzt. In der Testphase wird geprüft, ob sich Rückstände vermeiden lassen und wie schnell Einsatzfahrzeuge ihr Ziel erreichen.

Stadtverwaltung Welcome Manager (L2B2 Serviceroboter) in Ludwigsburg

Der Serviceroboter in unserem Bürgerbüro ist ein Beispiel dafür, wie wir digitale Anwendungen im Alltag testen. Es ist der erste Informationspunkt für Bürger, die das Rathaus besuchen und trägt dazu bei, die Arbeitseffizienz des Rathauses zu erhöhen.

Intelligentes Abfallmanagementsystem in Ludwigsburg

Aufgrund der Nachhaltigkeitsstrategie der Stadt Ludwigsburg strebt die Gemeinde eine Optimierung der Abfallsammelwege in der Stadt an. Als Pilotprojekt hat die Stadt in den 15 Mülltonnen der Stadt Kameras mit eingebauten Sensoren installiert.

Mobilitätsstation in Mülheim

Die Mobilitätsstationen in Mülheim bieten Pendlern und Bewohnern des belebten Stadtteils einen Standort, an dem sie leicht verschiedene alternative Verkehrsmittel finden können. Ziel ist es, den Verhaltenswandel von der Nutzung von Autos hin zu aktiveren Verkehrsmitteln.

Renovierung von Reihenhäusern der Wohnungsgesellschaft mit Woonconnect Tool

Der Use Case zielt darauf ab, die Mieter in den Prozess der Renovierung und Instandhaltung von Wohnungen der sozialen Wohnungsgesellschaft Woonbedrijf einzubeziehen. Mit dem digitalen 3D-Tool WoonConnect können Mieter die Auswirkungen ihres Verhaltens (z.B. Duschen, Heizen)

Nachhaltige Energieversorgung durch Bodensanierung

SANERGY ist ein kostengünstiges System, das darauf abzielt, den Boden in Kombination mit der Energiegewinnung aus dem Grundwasser mittels Wärmepumpen im Stadtteil Strijp-S in Eindhoven zu reinigen.

Intelligente Beleuchtung in Strijp-S - Eindhoven

Im Rahmen des Projekts wurden Lichtmasten mit mehrfarbigen LEDs ausgestattet, die eine interaktive Steuerung der einzelnen Leuchten ermöglichen. Dies ermöglicht eine Vielzahl von Dienstleistungen wie: Menschenführung durch verschiedene Beleuchtungen, saisonale Beleuchtungsprogramme für mehr Komfort, Sicherheitssteuerung über Schallsensoren.

Sicherheitsprojekt für öffentliche Schallsensoren

Das Public Sound Sensor Safety Project besteht aus Schallsensoren im öffentlichen Raum, die an den intelligenten Lichtmasten in der Umgebung befestigt sind. Auf diese Weise können spezifische Geräusche wie Kämpfe und Schallpegel in Bars oder Cafés in der Main Bar Street in Eindhoven erkannt werden.

Eindhoven Offenes Datenportal

Mit dem Ziel, Daten zugänglicher und nützlicher zu machen, wurde das offene Datenportal der Stadt Eindhoven gebaut. Es hilft beim Hochladen, Teilen, Verwenden, Analysieren und Visualisieren öffentlicher Datensätze. Die Plattform ist sehr benutzerfreundlich und hat eine sehr geringe Barriere.