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Use Case
Affordable And Clean Energy
Sustainable Cities And Communities
Climate Action
Projektziel: Die Anforderungskonflikte an eine moderne Straßenbeleuchtung (Mehr Helligkeit versus Energieeinsparungen, weniger CO2-Emissionen versus Sicherheitsgefühl von Bürgerinnen und Bürgern; „Lichtverschmutzung“, „Insektenfreundlichkeit“) durch intelligente und integrative Lichtsteuerung und die Verknüpfung verschiedener Systeme weitestgehend auflösen:
•Separate Steuerung von räumlichen Teilnetzen möglich
•Helligkeit der Beleuchtung durch dynamisches Dimmen an das Verkehrsaufkommen und an die Anforderungen der Bürger und Bürgerinnen anzupassen.
•Farbtemperatur zwischen einem neutralen Weißton und einem warm-weißen Licht steuerbar
•Die Datenerhebung über den Betriebszustand der einzelnen Leuchten soll zukünftig bei Störungsanalysen helfen. Damit reduzieren sich zeitaufwändige Fehlersuchen und Ausfallzeiten.
•Straßenbeleuchtung als Träger für weitere „intelligente“ Zusatzeinrichtungen etablieren (in den Masten u.a. Sensoren für Lärm- und Luftschadstoffimmissionen, zu Verkehrsmengen und –arten oder Geschwindigkeitsmessungen)
Aus einer großen Auswahl von weltweiten Bewerbern wurde das Modellprojekt in Bad Hersfeld in den USA als Gewinner des diesjährigen „Smart 50 Awards“ gekürt – als nur eines von zwei europäischen Projekten. Auch aus Bad Hersfelder Sicht hat das Modellprojekt „Light as a Service“ die Erwartungen der Projektteilnehmer und der Stadtpolitik voll erfüllt und in großen Teilen übertroffen.
· Die beabsichtigten Energieverbrauchs- und CO2-Einsparungen sind voll erreicht und durch die dynamische Lichtsteuerung weiter ausgebaut worden.
o Durch den Einsatz der neuesten Leuchtengeneration konnten innerhalb des Projekts Energieeinsparungen von durchschnittlich 77% gegenüber dem Istzustand erzielt werden. Diese Werte konnten mit Einsatz der dynamischen Steuerung in bestimmten Situationen bis auf 91% gesteigert werden!
o Die Verbrauchsverminderung beträgt bei den eingesetzten 154 Leuchten des Projektes rund 65.000 kWh pro Jahr.
o Die CO2-Verminderung beläuft sich auf rd. 27 Tonnen pro Jahr.
· Die dynamisch-adaptive Straßenbeleuchtung kann jederzeit ohne großen Unterhaltungsaufwand einzelleuchten- und gruppenbezogen angepasst werden, etwa an verändertes Verkehrsaufkommen, Witterungsumstände, Umleitungssituationen oder besondere Veranstaltungen.
· Das sensorgestützte Erfassen nasser Straßenverhältnisse führt zu erheblicher zusätzlicher Energieeinsparung und zu reduzierten Blendwirkungen durch Herabsetzen des Dimmlevels der Straßenleuchten.
· Die Verkehrssicherheit ist gegeben. Dies gilt auch, wenn zur Reduzierung von Lichtverschmutzungseffekten (durch veränderte Lichtkegel) und zur Erhöhung der Insektenfreundlichkeit vermehrt warmweiße Farbtemperaturen und stärkere Dimmung in Nachzeiträumen umgesetzt werden.
· Das Modellprojekt bietet eine bessere Störungsanalyse und eine erhöhte Anlagenverfügbarkeit. Die Zeitspanne, bis Defekte auffallen und eine Instandhaltung greift, wird verkürzt.
Entwicklung und Testung einer Bürger-App zur temporären Schaltung in einem Wohngebiet
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Stadt Bad Hersfeld, Stadtwerke Bad Hersfeld, [ui!] Urban Lighting Innovations GmbH, Deutsche Bank, Microsoft, Technische Universität Berlin
Stadt Bad Hersfeld, Stadtwerke Bad Hersfeld, [ui!] Urban Lighting Innovations GmbH, Deutsche Bank, Microsoft, Technische Universität Berlin
Stadt Bad Hersfeld, Stadtwerke Bad Hersfeld, Bürgerinnen und Bürger
Reducing operation costs
Improving energy usage efficiency