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Verknüpfte Lösungen

Verknüpfte Projekte

Herausforderung / Ziel

Die Parkraumbewirtschaftung als Strategie des Nachfragemanagements wurde vor allem in städtischen Innenstädten im Zusammenhang mit der Pendlermobilität eingesetzt. Aber der anhaltende Metropolisierungsprozess in Städten wie Madrid, in denen die Randbezirke ihren Wohncharakter verlieren und immer mehr Unternehmen und Dienstleistungen in die Randgebiete ziehen, erfordert den Einsatz von Parkraumbewirtschaftung, um die Nachfrage nach Autoreisen in diesen Gebieten zu reduzieren.

Ziel ist es, ein intelligentes Parkraummanagement in den Gebieten außerhalb der Innenstadt mit einer hohen Dichte an Bürobeschäftigung zu konzipieren und umzusetzen. Dies geschieht durch die Förderung der Fahrgemeinschaften der Mitarbeiter, um die Auslastung der Fahrzeuge zu erhöhen. Ziel ist es auch, den Einsatz sauberer Fahrzeuge zu fördern, um den Energieverbrauch und die Emissionen des Verkehrs zu senken.

Lösungen

Die Stadt Madrid entwickelt ein alternatives Managementkonzept für den Parkplatz am EMT-Hauptsitz und räumt HOVs und sauberen Fahrzeugen Vorrang ein. Die neuen Parkregelungen werden mit Unterstützung innovativer Tools aus dem Projekt überwacht. Die folgenden Aktivitäten wurden während der Forschungsphase durchgeführt:

Fünf mögliche Standorte für das Smart Parking wurden identifiziert und hinsichtlich Infrastruktur, alternativer Verkehrsmittel, Nachfrage, Nutzertypologie und erwarteter Auswirkungen gründlich analysiert.
Da sich bei der Bewertung herausstellte, dass keiner der Standorte die Anforderungen der Maßnahme in ausreichendem Maße erfüllt, wurde ein Standort in einem anderen peripheren Stadtteil, dem Hortaleza, identifiziert, der alle Bedingungen für ein gutes Testgebiet erfüllt. 
Insbesondere werden die folgenden Ansätze getestet:

High Occupancy Vehicles (HOV) Parklösungen für Reisegenerationsgebiete (z.B. Geschäftsgebiet, Universitätscampus).
Positive Diskriminierung bei sauberen Fahrzeugen.
Zeitabhängige Regelung für das Parken in öffentlichen Verwaltungsgebäuden und anderen kommunalen Einrichtungen.
Spezifische Parkvorschriften für die Zustellung von städtischen Gütern.
Es wird erwartet, dass die Maßnahme zum Tragen kommt:

Mindestens ein Parkplatz, der von einem intelligenten Parkansatz verwaltet wird.
Eine Reduzierung der Parkdisziplin, die die Qualität des öffentlichen Raumes verbessern wird.

    Bilder


    Funktion

    Smart parking management in peripheral business areas

    Parking priority to clean vehicles

    Parking priority to high occupancy vehicles (HOV)

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    Zeitperiode

    Planing Time: 0,5 - 1 Jahr

    Implementierungszeit: 0,5 - 1 Jahr

    Implementierer

    Die Gemeinde Madrid, EMT

    Dienstleister

    Die Gemeinde Madrid

    Endbenutzer

    Mitarbeiter der EMT-Zentrale

      Hauptvorteile

    • Verbesserung des Parkens

    • Verbesserung des Verkehrsmanagements

    • Reduzierung des Verbrauchs von Fossilien

    • Reduzierung der Treibhausgasemissionen