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Anwendungsfall

Nachfragesteuerung - Transport

Aberdeen Stadt, Vereinigtes Königreich (2019)
Maßstab: Stadtebene
Es gibt drei Luftqualitätsmanagementgebiete (AQMAs), von denen das Stadtzentrum aufgrund einer höheren Anzahl von Schadstoffüberschreitungen am meisten Anlass zur Sorge gibt. In den Jahren 2017 und 2018 wurde eine strategische Überprüfung des Parkplatzangebots durchgeführt, die im Wesentlichen eine Ausgangsbasis für das Parken im Stadtzentrum darstellt.
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Herausforderung / Ziel

Es gibt drei Luftqualitätsmanagementgebiete (AQMAs), von denen das Stadtzentrum am meisten Anlass zur Sorge gibt, da hier im Vergleich zu anderen Gebieten eine höhere Anzahl von Überschreitungen der Stickstoffdioxidwerte (NO2) verzeichnet wird. Daher prüft der Stadtrat von Aberdeen die Möglichkeit, eine Umweltzone einzurichten. Parallel dazu gibt es eine Reihe anderer Maßnahmen zur Nachfragesteuerung, um eine aktivere und nachhaltigere Fortbewegung zu fördern.

Lösung

In den Jahren 2017 und 2018 wurde eine strategische Überprüfung des Parkplatzangebots durchgeführt, die im Wesentlichen eine Bestandsaufnahme des Parkplatzangebots im Stadtzentrum ergab. Daraus wurde eine Reihe von Empfehlungen abgeleitet, die vom Ratsausschuss im Juni 2019 zur Kenntnis genommen wurden. Parallel dazu wurden Modellierungen durchgeführt, um die Identifizierung und Bewertung von Umweltzonen-Szenarien zu unterstützen und die Öffentlichkeit und Interessengruppen einzubeziehen.

Beteiligung der Bürgerinnen und Bürger

Im Rahmen der Überprüfung der strategischen Parkraumbewirtschaftung wurde eine umfangreiche öffentliche Konsultation durchgeführt, die sowohl Online-Umfragen als auch Treffen mit Interessengruppen umfasste.

Bilder


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Zeitspanne

Planungszeit: 1 - 2 Jahre

Implementierungszeit: 2 - 5 Jahre

Implementierer

Aberdeen City CouncilAberdeenshire CouncilNESTRANS

Dienstleistungsanbieter

Stadtrat von Aberdeen

    Hauptvorteile

  • Reducing local air pollution

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